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内燃机

  内燃机有煤气机、汽油机、柴油机及燃气轮机等。在内燃机中，燃料的化学能转变成热能

又燃烧、以及热能转变成机械能(燃气膨胀)这两次能量转换均发生在气缸内部，并直接利用燃料燃烧产生的高温高压燃气在气缸中膨胀作功。显然，从能量转换观点，内燃机能量损失小，具有较高的热效率。另外，内燃机在尺寸和重量等方面也具有明显优势(例如，燃气轮机在热机中具有最轻的装置重量)，因而在与外燃机竞争中已经取得明显的有利地位。

国产柴油机的型号

柴油机都有特定的代号，称为柴油机的型号。国产船用柴油机型号一般由四部分组成，用字母和数字表示，即首部（产品系列符号和换代标志符号）、中部（缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号） 、后部（结构特征和用途特征符号）和尾部（区分符号），如图

例如，国产柴油机的型号：

（1）6135Z 表示6缸、直列式、气缸直径为135mm、四冲程、增压、船用右旋柴油机；

（2）12V135ZC表示12缸、V形、气缸直径为135mm、四冲程、增压、船用右旋柴油机。