秦皇岛摩克船舶机械有限公司

四冲程柴油机的工作原理

第一冲程：进气冲程

第二冲程：压缩冲程

第三冲程：燃烧和膨胀冲程

第四冲程：排气冲程

现代船用大型低速柴油机的结构特点：

1、采用长行程或超长行程；

2、采用定压涡轮增压系统和高效率废气涡轮增压器；

3、增大压缩比，提高最高爆发压力Pz；

4、燃烧室部件普遍采用钻孔冷却技术；

5、采用旋转式排气阀及液压式气阀传动机构；

6、采用可变喷油定时机构————VIT；

7、采用薄壁轴承；

8、曲轴上增设轴向减震器；

9、焊接式曲轴；

10、轴带发电机————PTO；