秦皇岛摩克船舶机械有限公司

内燃机

  内燃机有煤气机、汽油机、柴油机及燃气轮机等。在内燃机中，燃料的化学能转变成热能

又燃烧、以及热能转变成机械能(燃气膨胀)这两次能量转换均发生在气缸内部，并直接利用燃料燃烧产生的高温高压燃气在气缸中膨胀作功。显然，从能量转换观点，内燃机能量损失小，具有较高的热效率。另外，内燃机在尺寸和重量等方面也具有明显优势(例如，燃气轮机在热机中具有最轻的装置重量)，因而在与外燃机竞争中已经取得明显的有利地位。

柴油机运行中发生故障时的处理原则：

1、发生故障后，首先应采取应急措施，然后才分析研究原因，以防故障进一步扩大；

2、在没弄清故障原因之前，不能随意乱拆机器，以免因无谓的拆装而延误排除故障的时间，或因拆装不当而造成新的或引起更大的故障；

3、在分析排除故障的过程中，应先外后内（即先从外部的原因找起，然后才分析内部原因）；现系统后机械；先运动机件，后固定机件等。并结合柴油机的历史情况进行判断。

4、在排除故障后进行启动时，应先盘车，后启动运转。