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回转支承的常见参数与断齿修复

　　说到回转支承，很多人对其使用不是很了解，今天我们就来给大家介绍下回转支承的常见参数有哪些，了解这些有助于更好的使用它。还有来看看回转齿断齿的原因分析，想必大家也是好奇的，下面就请大家和小编一起来看看吧!

　　回转支承可根据内、外圈安装孔直径、长度的不同而进行微量调整。接触角由于该轴承倾覆力矩很大，受力情况恶劣，接触角远大于常规值，目前国内、外均取75度到90。沟曲率系数为满足重载要求，船用吊车用轴承的沟曲率采用高承载法，进行特殊设计。在设计时，考虑到轴承转速较慢，不必考虑温升等影响，将沟曲率系数适当减小，提高密合度，从而提高轴承的承载能力，目前采用的沟曲率系数f=0.515～0.525，且内、外圈曲率相等。

　　回转齿圈断齿的原因可能是，轮齿母材的铸段质量问题，使用过程中轮齿啮合处嵌入石子或钢筋等硬物，使轮齿局部弯曲应力增大而断裂。修复的方法是局部补焊或镶齿修复，局部补焊的方法是：先把损坏部位的残余裂纹基体用手提砂轮磨去，用汽油清洗干净 用焊炬在此部位预热，当达到一定温度后，用中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型，使它比政党齿面高出1-2mm 选派有经验的机修钳工，依照齿形样板检测，直到齿形符合要求为止。当回转齿圈的某一整个齿损坏时，可沿齿根割下，然后将齿根锉成一定形状。

　　以上主要给大家介绍了回转支承的常见参数，大家对它有了更多的认识。另外，大家对回转齿的断齿修复做了一定的解释，希望可以帮到大家。欢迎大家来我们公司选购相关轴承设备，请大家多多支持!

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转载日期：2014年10月28号