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汽车用品服务第一品牌【安吉龙,卜先生,13502853902 】深圳市安吉龙汽车用品公司,一家专业从事汽车影音产品(车载GPS语音导航系统、车载移动数字TV、DIN/DVD/MP4带纯数字化平台)自主研发、销售为一体的高新技术企业。率先在行业关注高端车改装及一体化车载多媒体集成系统,并最先开发与推广适用于高端车型如奔驰、宝马、奥迪A6L、A4L等众多国际一线品牌车型的触摸加导航等多媒体产品。
1.为什么要进行汽车隔音降噪?
答:对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度 对汽车的钣金进行减振和密封处理,可以改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果 可以提高车辆的保温性能,阻隔外界热量传入驾驶舱,同时可以提高空调的制冷或制热效率
2.汽车降噪包括那些环节?有什么途径来实现?
答:汽车降噪包括:减振、隔音、吸音、密封四个环节。汽车音响改装过程中,通常会从声学原理出发对噪音进行控制:
隔音:隔音方法就是用某种隔音材料将声源与周围环境隔离,使其辐射的噪声不能直接传播到周围区域,从而达到控制噪音的目的,隔音的要素取决于隔音材料的厚度和密度,由于车内空间有限,车内隔音材料主要采用高密度材料,才会有好的隔音效果。
吸音:在汽车有限空间内的噪音包括直达噪音和反射噪音两部分。吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向,以吸收其能量。合理的布置吸音材料,能有效降低声能的反射量,达到吸音降噪的目的。常用的吸音材料由于受环保、防水、防火、轻量化等条件的限制,能够用于汽车的吸音材料比较少见,大能的隔音吸音棉由于采用了波浪型吸音槽设计,材料的声阻抗与空气的声阻抗能较好地匹配,从而使较宽频段的声波都能被高效地吸收。
减振:汽车的外壳一般都是由金属薄板制成,车辆行驶过程中,震源把它的振动传给车体,在车体中以弹性波形式进行传播,这些薄板受激震动时会产生噪音,同时引起车体上其它部件的振动,这些部件又向外辐射噪音,在该传播途径上安装弹性材料或元件,隔绝或衰减振动的传播,就可以实现减振降噪的目的。隔音止振就是在阻尼减振原理的基础上研发的。当隔音止振王与汽车金属面板粘贴后,可以有效的把车身振动的动能转化为热能,从而达到抑制振动并阻隔噪音传递的目的。
密封:大量试验表明:车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音,尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。车辆行驶过程中产生的扰流是引起风噪的根源——车辆高速行驶过程中车身某一部件处会出现周期性气流分离,涡从车身两侧拖出,顺气流方向移动,从而产生噪音。大能专业密封条源于对不同车体缝隙部位的研究,通过对不同车型的不同部位粘贴密封条,最大程度保证了车身各部件之间曲线的连续性、曲线斜率和曲率的连续性,使开放气流的背后不产生涡流,由流动再附着来达到有效抑止气动噪音的目的。
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