DU轴承和DX轴承都是金属聚合物滑动轴承,DU轴承是在钢板上烧结铜合金层再复合一层改性聚四氟乙烯材质层;而DX轴承则是钢板上烧结铜合金层再复合一层改性聚甲醛材质。
二者的结构是类似的,以钢板提供机械强度,通过铜合金层加强钢板与聚合物之间的结合力,这种结构的优点是能加速热传导和保证尺寸稳定。我们也可以提供铜板、铝板或者不锈钢板运用于特殊工况。
DU轴承和DX轴承的不同之处在于:前者采用改性聚四氟乙烯(PTFE)材质,具有很低的摩擦系数,是一种很好的自润滑材料,所以它一般不用加油,是自润滑轴承;后者采用的是改性聚甲醛材质(POM)一般为边界润滑运行,所以我们通常在上面布置排列有序的圆形凹坑作为储油孔。
DU轴承的性能:最大承载压力:140N/mm2;摩擦系数μ:0.04~0.20;适用温度范围:-195℃~280℃;最高滑动速度:5m/s ;允许最高PV值(干):3.6N/mm2.m/s;允许最高PV值(油):50N/mm2.m/s。
DX轴承的性能:最大承载压力:70N/mm2;摩擦系数μ:0.05~0.25;适用温度范围:-40℃~130℃;最高滑动速度:2.5m/s;允许最高PV值:22N/mm2.m/s。