无油自润滑镶嵌轴承(inlaid bearing)的基体考虑到使用工况和经济性,可采用铜合金基体、钢基体和铸铁基体,采用石墨基固体润滑剂作为润滑介质。
铜基无油自润滑镶嵌轴承是在高力黄铜的基体上。镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。
目前该产品已运用于冶金连铸机,列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合。
基体材质:CuZn25A16Fe3Mn4
极限动载荷:100N/mm2
基本硬度:HB210~270
摩擦系数μ:< 0.16
最高使用温度:300℃
最高滑动速度:干0.4m/s 油5m/s
钢基无油自润滑镶嵌轴承是加强型产品,具有较高的抗压性能,在工作时能够排出润滑颗粒,使轴与套之间产生一层隔膜,起到了比单体油润滑更抗咬合的优点,在起重机械的支撑部位特别适应。
例如:卷场机支撑,吊车支撑,但不宜在水中或酸碱场合使用。
基体材质:GCr15
极限动载荷:250N/mm2
基本硬度:HRC58~60
摩擦系数μ:< 0.17
最高滑动速度:0.1m/s
最高使用温度:350℃
使用极限PV值:2.5N/mm2.m/s
铸铁基的无油自润滑镶嵌轴承是以HT250为基材嵌入固体润滑剂的新产品,是一种典型的省材产品。若在压力< 14.5N/mm2 或机械性能要求的场合,可作JDB-2材料的取代品。能大大降低成本,满足使用要求。
例如:模具导柱,注塑机模架等领域完全可以使用。
基体材质:HT250
极限动载荷:60N/mm2
基本硬度:HB180~230
摩擦系数μ:< 0.18
最高使用温度:400℃
最高滑动速度:0.5m/s