沧州市鸿兴泰声测管有限公司

我公司产品普遍应用于全国多个高速公路、高速铁路桥、市政桥梁工程及码头公司，建筑钢构造，大型场馆，会展中心，升降机械，船舶制造，仓储货架，装饰装潢，交通设备，机场建立，铁路车辆，桥梁支架，矿井支架，平面车库，户外广告，健身器材，风电设备，车辆制造等行业,得到广阔外客户的分歧认可，树立了长期稳定的协作关系等，并得到了广阔用户的良好反应，深得用户好评。本公司坚持以进步产质量量为重点，增强管理为中心，讲信誉求开展的运营准绳，树立科学完善的售后效劳保证体系，以优质的产品发明优质的工程，共同为我国的交通事业做出新的、更大的奉献！ 公司自成立以来，本着“老实做人，本分做事”的准绳，诚信为本，务实运营，充沛应用体制和人才的优势，不时开辟进取，现已开展成为河北省较有影响力的管材供给商之一，销售范畴遍及全国各省、市、自治区。

在给桩基灌胶混凝土的时{title}候，对螺旋式声测管的请求特别严厉，比方说抗压性，密封性，抗渗漏性都相当重要，装置不好就容易把螺旋式声测管给堵上，普通焊接也不检测，很容易出缺点，我们公司消费的螺旋式声测管哟经过好几道工序，质量是相当有保证的

 


钳压式声测管和螺旋式声测管不一样 ，螺旋式的声测管链接方式很简单，螺旋式声测管不用在工地上焊接，采用螺旋式的办法直接拧上就能够了， 零部件都是再厂子里加工好的了，密封性是很好的，不漏水，质量很牢靠，本钱很低，装置的时分没有技术含量，一很管也就30秒就能安上，不需求场地，什么设备也不用，装置时十分快的，比以前装置的快好几倍，在钢筋牢笼上十分容易固定，受不到坏天气的影响

 

螺旋式超声波探测管经济性：在较深的桥梁钻孔灌注施工中，关于钻孔灌注检测标准请求采用声波透射法检测桩基质量；{title}依照设计请求应该埋设声测管，普通的120cm-180cm桩径的桩基需埋设三根，在常规设计中普通请求采用的外径50-60mm的钢管，厚度在3.Omm左右，施工中运用外加套管现场焊接，采用这种办法所需本钱较高。我公司消费的声测管的施工本钱只占普通焊管施工本钱的60％左右，大大降低了施工本钱。

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钳压式声测管承口端端部有一U型凸槽，内装有橡胶密封圈，装置时将声侧管的插口端，插入承口端至标线位置，用专用的液压钳对U型槽和U型槽一侧部位同时停止挤压；橡胶密封圈受挤压后起密封作用，钳压部位插口和承插口端的管材同时收缩变形（剖面构成六角外形）起定位固定作用，从而有效地完成了声侧管的衔接。


 

 

螺旋式超声波探测管便利性：螺旋式超声波探测管简易衔接、声测管无须现场焊接，采用螺旋式衔接，螺旋带动双扣，锁严密{title}封胶圈，轴向端密封，有效防松动，防渗漏，便当快捷平安牢靠，降低本钱。装置每个接头用时不到1分钟，大大节约了工时且无须任何技术支持。不需工地以外的准备工作、不需任何设备、烦琐快捷（比传统的办法快5倍）、容易固定于钢筋笼架、不受恶劣天气的影响

原来是用钢管做声测管，用钢管要在现场焊接，很费事，本钱相当高。在比拟深的桩基里，依照设计请求是一定需求声测管的，我公司设计的声测管大大降低了检测本钱


螺旋式超声波探测管平安性：桥梁桩基在混凝土灌注时对声测管密封性，抗渗漏、抗压等方面请求特别严厉，稍有不甚将形成堵管或管变形，普通焊管在施工中均由各施工队担任声测管的焊接工作，无法检测管壁、接口及管底封口的密封及抗渗漏性；很难保证质量。而我公司消费的声测管均需经过三道检测工序(即初检、气检、水检)，出厂产品合格率为100％，从而保证产品满足施工技术请求。 {title}