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　　进口铁壳骨架油封一、骨架油封的结构：

　　骨架油封的结构比较简单，一般有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。

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　　骨架油封是机械用来封油，其中典型的代表形式是TC骨架油封。密封原理：由于在油封与旋转轴之间存在着油封唇口的油膜，此油膜具有润滑特性。在油膜表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的佑轩密封。所以，安装骨架油封时必须在组合垫圈上涂一层薄薄的油膜，并且使骨架油封与旋转轴的轴心线垂直，如果对不齐，油封的密封唇