山东申宗机械科技有限公司

  通用型全挂车：全部重量由前、后轴的4个（或6个、8个）车轮支承，稳定性好，适应性广。前轮转向机构分轮转向和轴转向两种型式。轮转向式全挂车的车辙与拖拉机驶过的车辙基本一致，驾驶员不必后顾。车轮在车架两侧，车厢承载面较低，但转弯半径较大。轴转向全挂车的车轮要在车架下面回转，车厢承载面较高，机组转弯半径小，但挂车车辙与拖拉机车辙不一致。15千瓦以上轮式拖拉机牵引的通用型全挂车在中国多采用气压制动，在拖拉机上装有气泵，由与拖拉机制动踏板联动的制动阀控制刹车制动。制动阀的调节应使挂车的制动略先于拖拉机，以免挂车冲击拖拉机，产生摆头而影响安全性和驾驶员的舒适性。气压制动有充气与断气两种型式，分别在充气和断气的状态下制动。断气制动系统在挂车与拖拉机意外脱开时能自行制动，也称失效安全制动系统，但其结构较复杂。
   山东申宗机械科技有限公司（原山东省高密市申宗农业装备有限公司）设计生产各种拖车、农用挂车、拖拉机拖车、平板拖车、游艇拖车、野营拖车、水罐拖车、挂车转盘多种型号，您可根据您自己运载货物的体积来决定板面及吨位，如有意向，请联系13863603993 崔女士 办公室:0536-2353735 网址：isz888