衡水泰成工程有限公司

        好的伸缩缝，是桥梁的关键。选好品质，泰成值得信赖。

桥梁伸缩装置的类型：
        1、镀锌薄钢板桥梁伸缩装置。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
        2、钢桥梁伸缩装置:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。
        3、橡胶桥梁伸缩装置。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。

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      TSSF型铁路桥梁铝合金伸缩缝安装由铝合金型材、防水橡胶条、衔接螺栓、挡渣盖板等构成，特点：铝合金型材耐侵蚀性优秀。思索经久性要求，伸缩安装骨架型材选用耐侵蚀的高强度铝合金，大大进步了型材的耐候功能。铝型材采用全体热轧加工成形，机械功能好，型钢断面尺寸精确，特殊是型腔的尺寸精度高，对防水胶条的夹持功能优秀，防水功能牢靠。型材启齿向上，便于防水胶条的装置和改换。橡胶条抗老化功能优秀，思索到防水橡胶条改换封锁交通很坚苦，我公司采用耐臭氧老化功能极佳的三元乙丙橡胶制造胶条，还增大了防水橡胶条断面厚度，进步防水橡胶条的运用寿命。防水橡胶条采用共同的箱形构造，在伸缩进程中防水橡胶条顶面一直与型钢顶面平齐，即知足伸缩功能，又能起到主动排碴效果，曲线上梁端间隙转变不克不及采用箱形构造胶条时，采用带式构造胶条，知足装置需求。铁路桥梁伸缩安装不接受车轮的直接效果，不思索承载要求，TSSF型伸缩安装结构高度仅为40mm，可装置在桥面维护层内，不需求在梁体上装置槽口，施工简略便利。