衡水泰成工程有限公司

泰成胡经理15324293135.衡水泰成工程橡胶有限公司专业生产优质伸缩缝，泰成公司本着【诚信、务实、精益求精】的宗旨屹立于伸缩缝行业泰斗地位。泰成公司保证出场的每一件产品都通过了非常严格的产品检测，保证用户买的舒心用得放心.   

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        GQF-F型伸缩缝是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。GQF-F型桥梁伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝

破损原因 

        桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的，主要有：

1、设计不周 

设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。 

2、伸缩缝装置自身问题 

伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足，在营运过程中产生不同程度的破坏。 

3、伸缩装置的后浇压填材料选择不当。 

对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择，致使伸缩装置营运质量下降，产生不同程度的病害。

  4、施工不当 

施工过程中，梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成，人为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，致使伸缩装置不能正常工作。

为了减少伸缩缝，大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝，连续缝的设置不够完善，致使连续缝破损，而产生桥面跳车。桥面连续缝处，变形假缝的宽度和深度设置得不够规范，不够统一，这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。