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济宁交运驾校分享科目三刹车的技巧
在科目三中，如果学员认真学的话，教练会教很多比较有意思的东西，特别是如何观察四周情况，如何做出预判，如何保持直线行驶等等，相对来说，由于刹车技巧在科目二的时候已经用的比较多了，所以到了科目三反而成了一个学员“自主探索”的空间，教练顶多看到有严重失误的时候才会进行点拨。
正常停车时候的刹车，在科目二的时候，为了完成操作，学员都喜欢往死里踩刹车，因此到了科目三很可能这个习惯会延续，导致的结果就是车子猛地一下就停止了，然后由于惯性，所有车上的人都会有一种前冲的感觉。正确的做法就是先踩重后踩轻，在刹车开始的一段时间保持正常的力度，但是进入后三分之一部分的话可以稍微回收一点力量，让车子更加柔和平缓地停下来。如果抓不准感觉，可以让教练多示范几次，然后体验一下停车时候感觉的区别。
其次是转弯的时候的刹车。转弯的时候除非是起步，如果是绿灯情况下正常左转或者右转都需要进行切换档位。一般而言，左转的话切三档，右转的话切二档。在踩下离合器的同时，也要注意刹车并控制速度。刹车的力度跟转弯的幅度有很大的关系，弯越急意味着刹车的力度需要增长。但是一定要注意同时观察车道走向，同时刹车需要留一点余力，让车速不至于太慢。否则之后想要重新升档的时候，你会发现车子的动力不足，甚至会出现熄火。
下（上）坡刹车，原则上思路就是利用发动机本身的动能，而不是强行用刹车来控制速度。因为刹车如果踩的时间过长，会造成刹车片的磨损，久而久之，这辆车的刹车性能就不行，需要维修。所谓发动机制动的原理就是说在上坡或者下坡的时候，既不踩刹车也不踩油门，利用车辆的惯性前进，一般而言车子都会比较平稳。学员若发现下坡速度较快，可以稍微点一下刹车，然后主要还是是观察前方的情况。相同原理下，如果上坡感觉动力不足也可以补一点油门。
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