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桥梁公路用金属波纹管涵隧道钢波纹管涵加工订做
金属波纹涵管也叫钢波纹管涵，是指铺埋在公路、铁路下的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管。广泛应用于公路、铁路、小桥、通道、挡土墙以及各种矿场巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。
钢波纹管涵是将薄钢板板面压成波纹后，卷制成管节，可以增加管节的刚度和对管轴压力的抵抗强度；出厂前采用热浸镀锌工艺和施工现场喷涂沥青，双层防腐处理保证了使用寿命；用此种管节修建的涵洞被称为波纹钢管涵。
纹管涵的优点：
钢波纹管涵从材料与结构和功能的本质关系上分析，采用柔性高强度的钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在，使其具有优良的受力特征，轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变，可以更大程度上分散荷载的应力集中，更好地发挥钢结构的优势。钢波纹管涵具有施工工期短、重量轻、安装方便、耐久性能好、工程造价低、抗变形能力强、减少养护费用成本等优点。
钢波纹管涵使用范围：
1）钢波纹管涵是一种柔性结构，波纹管涵在结构上具有横向补偿位移的优良特性，可以充分发挥钢材抗拉性能强、抗变形能力优越的特点，具有较大的抗变形能力和抗沉降能力，特别适合于软土、膨胀土、湿陷性黄土等地基承载力较低的地区和地震多发地区。
2）由于金属钢波纹管涵施工简单且施工工期短（一般一道涵洞的施工时间大约在10天-15天左右）缩短了多年冻土的裸露时间，冻融量小，故特别适用于多年冻土地区。
3）金属钢波纹管涵施工时对周围环境的破坏小，适用于生态环境脆弱的地区。
4）该产品施工中只需要对基础进行砂砾回填处理，对进出口进行混凝土或砌石施工处理，对砂、石材、钢筋等用量小，非常实用于砂石缺乏的地区。
5）该产品采用标准化设计、工厂加工生产，生产不受环境影响，进行集中工厂化生产，生产周期短，实用于质量要求高，工期紧，基础差的工程项目。
拼装波纹管涵常用的型号及技术参数一览表
产品型号   跨径（m）波距（mm）波高（mm）壁厚（mm）镀锌厚度
CSPSE2000/Q235   2.0   200    55   3.0-6.0  ≥84
CSPSE2500/Q235   2.5   200    55   3.0-6.0  ≥84
CSPSE3000/Q235   3.0   200    55   3.0-6.0  ≥84
CSPSE3500/Q235   3.5   200    55   3.0-6.0  ≥84
CSPSE4000/Q235   4.0   200    55   3.0-6.0  ≥84
CSPSE4500/Q235   4.5   200    55   3.0-6.0  ≥84
CSPSE5000/Q235   5.0   200    55   3.0-6.0  ≥84
CSPSE5500/Q235   5.5   200    55   3.0-6.0  ≥84
CSPSE6000/Q235   6.0   200    55   3.0-6.0  ≥84
CSPSE6500/Q235   6.5   200    55   3.0-6.0  ≥84
CSPSE7000/Q235   7.0   200    55   3.0-6.0  ≥84
CSPSE7500/Q235   7.5   200    55   3.0-6.0  ≥84

CSPSE8000/Q235   8.0   200    55   3.0-6.0  ≥84

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