车牌识别的原则:
1.安全性原则:
安全性直接影响系统的经营成本,是系统一个重要的考核指标。系统硬件的设计采用分布式星型结构,局部设备的故障不会影响整个系统的运行;系统软件操作受口令、授权的保护,数据库具备恢复备份的能力;运行管理部门保证系统不受电脑病毒的侵害。
特点:系统网络采集星型网络结构,因此单机损坏对整个系统无影响;系统采集国际上最先进的TCP/IP协议,彻底解决了多个站点同时操作带来的并发冲突问题。由于与目前迅速发展的INTERENT采用同样的网络协议,所以进入“信息高速路”非常方便。服务器采用海量硬盘,保证数据资料及系统运行的可靠性;由于采用客户机/服务器的体系结构,即使系统服务器出现故障,各站点仍能按单机操作方式工作,而不会整个系统瘫痪。系统采用严格的审计加密技术,有效的记录各种收费相关的操作,以此加强收费监控和管理的力度。对于原始数据的修改及删除均有日志文件进行记录以便日后查询。
2.先进性原则:
系统硬件、软件、技术处理方法在满足经济使用的原则下,尽可能选用当前最先进的科研成果。为使系统有较强的生命力及对未来的适应性,系统采用开放性的体系结构。在设计中充分考虑到可移植性、易扩充性、互操作性和灵活性,做到软件模块化,通信与接口标准化,使得纵向便于升级,横向便于扩展。
3.经济性原则:
选择设备,应根据防范需求合理选择。即在技术能保证需要,质量有保证的前提下,应选择性能价格比高的设备。
4.实用性原则:
系统设计时充分考虑原来收费系统运行的管理模式,在不要过多的改变现有管理的前提系下,选择操作方便的硬件设施,选择友好的中文操作界面,保证操作人员易学易用,尽可能减少人手操作。
5.稳定、可靠性原则:
这时选择控制系统和选择设备时必须遵循的原则。因为如果故障率较高,系统或设备经常无法正常工作,即使价格、技术上均沾优势,也同样影响系统发挥正常作用,所以不应该选用。
系统的可靠性取决于系统的硬件、软件的质量和施工质量、系统运营管理模式等,系统硬件、软件的质量取决于产品选型,施工质量取决于安装公司质量保证体系,运行管理模式取决于系统使用公司的运行管理规章制度。因此,选择成熟可靠的系统硬件、软件,是系统最底层的可靠性保障,也是最根本的保障;由于工程经验丰富,质量保证体系可靠的工程公司负责安装调试,是系统可靠性的条件保证;系统运行管理规整制度的更合理性,是系统长期运行可靠性的保证。
6.扩展性原则:
系统硬件设计采用分布系统,便于以后子系统增加和功能的增加。计算机设备的各种资源保证充分的余量;软件的采用子系统和功能的模板化,子系统和功能的增加只是模块的增加,系统的设计保证以后因技术的调整和通道的增加而进行大规模的调整。
7.可维护性原则:
尽可能选用模块化的硬件设备,降低维护成本,选择技术成熟、维护服务周到的设备,保证维护的及时可靠,硬件的联接采用国际国内变准接口,尽可能选择标准化设备;软件的设计采用模块设计,便于各个子系统和子功能的维护,程序结构清晰明了,易懂易用;工程管线的敷设便于维修检查。未来充分利用网络的资源并提供网络的生存能力和可靠性,同时又有利于同一管理,系统实行分布式和城市化的管理,尽量将功能呢独立化并分布到各层。