道闸有标准的输入、输出接口,可方便地与其他管理系统进行有效的集成,经过不断的改进,性能技术上已经达到了世界先进的水平,实现计算机远程控制和智能化管理。可广泛应用于道路管理、道路收费及停车场管理等系统中。
主要更能特点:
1)外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢或喷塑处理的镀锌板,坚固防水。
2)集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠。
3)传动洗脱液具有双重自锁功能,可防止人为抬杆。
4)全电路无触点控制,确保系统运行更加安全、可靠。
5)配上红外线检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象的发生。
6)强、弱电智能控制系统,除去有一般电气控制功能外,既可使用三联按钮、遥控装置进行手动控制,也可通过检测装置进行自动控制,而且系统对外配置标准485电气接口,可通过电脑对其金习惯远程控制与管理。另外手动旋摇装置能在意外失电情况下,将道闸轻松开启。
7)各运动部件均已调整到最佳运动和平衡状态,故本机性能稳定,运行平稳,噪声小,使用寿命长。
道闸主要时由主机、闸杆、夹头、叉杆等组成,而主机则由机箱、机箱盖、电机、减速器、带轮、齿轮、连杆、摇杆、主轴、平衡弹簧、光电开关、控制盒以及压力电波装置等组成。
工作原理:利用电动机通过减速机构、传动机构来实现闸杆的升降,利用光电检测机构来实现水平、垂直两直线位置的自动定位。
系统的功能测试:
1.手动运行方式:在进行该项测试时,一定要在手动状
1)开闸操作:闸杆在未开到位的静止状态下,按下三联按钮的开闸键,这时闸杆会升起,并应在垂直位置停止。
2)关闸操作:闸杆在未关到位的静止状态下,按下三联按钮关闸键,这时闸杆会降落,并应在水平位置静止。
3)停止操作:无论是在开闸还是在关闸过程中,按下停止键,闸杆会应即停止。
4)防砸车功能测试:
1.车辆检测器防砸车功能:按开闸键,将闸开到位,再进行关闸操作,在落杆过程中,如果车辆检测器上有车,这时闸杆会立即停止;
2.压力电波防砸车功能:按开闸键,将闸开到位,再进行关闸操作,在落杆过程中,用手臂触及闸杆底部有防砸胶皮部位,这时闸杆会立即停止并开闸,且手臂应无明显得疼痛感。
5)开优先功能:在关闸过程中按下开闸键,这时闸杆会立即停止,延时0.5秒左右后,闸杆会自动升杆,并开到位。
2.自动运行方式:在进行该功能测试时,一定要在自动状态下,且系统必须配置车辆检测器
1)开闸操作:按下=三联按钮盒上的开闸键,这时闸杆应立即升起并准确的停在开到位状态;
2)自动关闸:闸杆在升到位后,如果有车辆通过车辆检测器后,则道闸应自动进行关闭操作;
3)防砸车功能:
1.车辆检测器防砸车功能:打开闸键,将闸门开到位,再按2)进行关闸操作,在落杆过程中,如果车辆检测器上有车,这时闸杆会立即停止;
2.压力电波防砸车功能:按开闸键,将闸开到位,再按2)进行关闸操作,在落杆过程中,用手臂触及闸杆底部有防砸胶皮部分,这时闸杆会立即停止并开闸,且手无明显的疼痛感。
4)开优先功能:在自动落杆的过程中按下开闸键,这时闸杆会立刻停止,延时0.5秒左右后,闸杆会自动上杆,并开到位。