浙江富阳赛弗交通设施公司

环氧无震动止滑坡道
车道防滑材料是由改性树脂、棕刚玉、石英砂、高标号水泥、颜料等经合理配比加工而成。 经过特殊处理的车道防滑材料，具有强度好、硬度高，因而极具耐磨性、耐重压的优点。

地坪厚度：6-8cmm
适用场所：地下停车场、电子厂、化工厂、食品厂、仓库、汽车修理厂等对坡道或通道防滑性能要求较高的场所。
产品特性：耐重负荷、耐冲击、耐油污、耐一般性化学腐蚀。
施工工艺：
1、地基处理:基层强度不小于C25，没有空鼓，基面清洁去污，地基进行打磨，对有裂缝、凹洞的地区必须先用环氧材料修补填平。
2、界面黏结层：用LJ10W黏结剂加适量水与水泥均匀搅拌后，直接置于地基面层，确保基面与胶合层牢靠结合。
3、胶合抗压层：待黏结底层干燥后，再施做胶合抗压基层；以高耐磨级配式之无极质非金属骨材、纤维矿物与树脂等混合，直接以镘刀施做，确保基底的抗压强度与防水，并二次整平以达施工效果。
4、止滑面层：待胶合抗压层干燥后，以喷浆方式施做面层，利用巨大之比面积达到止滑效果；本层结构耐磨、表面粗糙、分布均匀，不会造成车辆进出时的震动。

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