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在整个车辆上线束系统发挥着很大的作用，但与其他零部件接触的时候，那些锐利的边缘地带很有可能对它们造成一些机械磨损，影响其正常工作。所以用于保护线束系统的套管和包裹材料是十分必要的，它们可以有效的提高那些易损耗区域中线束系统的使用寿命。

汽车线束如此优越的抗机械磨损性能得益于它特殊的高密度组织结构，辉门公司已经开始为其申请专利 另外在安装过程中该产品还表现了灵活性，即便是在余量空间极其有限的发动机舱中，也能够按照预先设定的路径进行装配。

由聚酯单丝和复丝结合组成的这种套管材料可以抵挡150摄氏度的高温，也能够很好的抵挡常规发动机防冻液的腐蚀作用。

欧力特保护套管拥有两条整体式粘合带，第一条粘合带帮助工作人员把线束系统固定在所需要的准确位置，这时工作人员就能够腾出手来开展接下来的包裹保护操作，利用第二条粘合带把各套管连接在一起，在无需额外胶带或打结处理的情况下实现了对线束系统的完美保护。

汽车线束新颖的结构不仅让装配变得更快速更精确，而且重叠部分可调节的设计让保护套管的内部空间大小可根据线束的尺寸进行调整，令广大汽车制造厂商都能满足自己的磨损保护要求。

一旦被安装在车辆上，汽车线束保护套管能够始终保持紧凑空间尺寸和高弹性特征，每时每刻都对线束系统进行全方位的抗磨损保护，即便是固定在有弧度的零部件上 除此之外，该产品还能够应用在重载卡车和越野车辆上。

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