沈阳铁路机械有限责任公司

主营:钢轨钻孔机,锯轨机,捣固镐,钢轨打磨机,液压方枕器,轨缝调整器,液压起拔道器
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[供应]质量一流NQG-9切轨机型号齐全 钢轨切割机化油器
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  • 产品产地:辽宁
  • 产品品牌:辽宁机械
  • 包装规格:齐全
  • 产品数量:1000
  • 计量单位:台
  • 产品单价:0
  • 更新日期:2022-07-05 16:21:11
  • 有效期至:2023-07-05
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质量一流NQG-9切轨机型号齐全 钢轨切割机化油器 详细信息

质量一流NQG-9切轨机型号齐全钢轨切割机化油器

产品介绍

切轨机是一种工务维修机具,它不仅切割钢轨速度快、质量高,而且砂轮片磨损小,它靠夹轨钳锁紧,其结构简单、重量轻,操作方便、安全、便于移动。

质量一流NQG-9切轨机型号齐全钢轨切割机化油器

铁路机械?二十年专业制造

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工作原理

依据无齿锯切削原理,利用摆动机构,使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动,薄片砂轮对钢轨进行切割。砂轮片回转平面与钢轨断面接触长度较小,从而减少砂轮片的磨耗,提高砂轮片利用率及工作效率。

技术参数

1.切轨范围:全轨型

2.汽油机型号:GX270

2、砂轮片:400×32×4㎜

3、主轴转速:3600r/min

4、切割时间:60kg/m钢轨,≤120S

5、功率:为6.5KW

6、砂轮片利用率:

50kg轨≥5次

60kg轨≥3次

7、垂直度.平行度<0.5

8、粗糙度6.3以上

9、外形尺寸750mmx550mmx750mm

10、整机重量38kg

11、砂轮片尺寸:φ400Xφ32X4

注意事项

1、主运动:由发动机、驱动V带传动使主轴(砂轮片)回转。

2、进给运动:利用切割臂与摆臂的相对摆动,靠切轨机的自重来实现砂轮片的进给切削运动。切割臂主轴砂轮片回转面在摆臂(卡轨机构)中心平面旁侧,并悬臂较长,因此锯片可切到钢轨底。

基本结构:

1、摆臂轴、套间为滚动摩擦,减小磨损,延长寿命。

2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金结构,质量轻、强度高。

3、装夹机构具有防脱轨功能,切轨机安放在钢轨上,切轨机重心与钢轨中轴线重合,即使旋松夹紧螺杆,切轨机不发生倾斜。

4、内燃机座为精密铸钢,增加强度,减轻重量。

5、走行机构增设辅助轮,保证在地面推行时平稳。

操作使用规程

1.使用前:

1.1先检查发动机的机油是否充足,机油应加至用肉眼看见为止。

1.2在汽油箱内加入93#以上汽油。但不能到外溢,油口颈部应无燃油。

1.3检查各紧固件是否紧固。

2.作业中

2.1首先安装砂轮片,装片前要检查砂轮片是否有裂纹,是否受潮变形,两侧是否平直,表面不平易造成切口偏斜及夹片,装片后拧紧锁紧螺母,但扭力不宜过大以免压碎砂轮片。

2.2将切轨机装在钢轨上,拉出安装在卡具5上的定位杆,此时定位杆端面指示的位置即是砂轮切割位置,根据需要移动切轨机至预先设定的切割位置。然后使卡具内面(凸面)与钢轨顶面、轨腭下部贴紧,旋紧紧定螺栓,切轨机处于工作状态。

2.3一只手拉动操纵杆使切轨机处于钢轨上方,同时另一只手扶持另一操纵杆,以防砂轮片撞击钢轨。

2.4安装好切轨机后,手拉启动手柄即可启动内燃机。内燃机启动后,怠速运行不少于30秒,检查机具各部是否正常,(如有异常,停机排除。)加大油门,观察砂轮片是否运转平稳,是否偏摆、跳动,各部是否正常。如发现异常,应停机更换砂轮片或排除故障。切割前调整油门、风门,满足切割需要。

2.5切割时,砂轮片的进给主要靠切轨机的自重和操纵杆的摆动,因此双手扶持操纵杆时,不要向下猛施压力,应根据需要有节奏的摆动操纵杆。

2.6切割过程中,手握操纵杆不停地返复摆动,不可停在某处。当发生夹片现象,应缓慢提升切轨机,然后继续切割,如仍然发生夹片现象,应停机检查原因或更换砂轮片。重新切割时,砂轮片必须与原切口完成吻合,否则,应变换切割位置。

2.7切割过程中,如切口发生倾斜,应停

机检查原因,排除故障或更换砂轮片,对准原切口继续切割。

2.8通常是先切钢轨顶部,再切腰部,后切底部,直至切断

2.9当砂轮片磨耗到一定程度(砂轮直径约小于300mm)时,从钢轨一侧不能继续切割钢轨,此时需将切轨机摆到另一侧切割钢轨,直至切断。当砂轮片磨耗后直径约小于260mm时,由于砂轮线速度降低,砂轮将加速损耗,此时即使对切钢轨也不能完全切断,建议更换薄片砂轮,避免钢轨未切断再更换砂轮片造成新砂轮片与原切口不吻合现象.

质量一流NQG-9切轨机型号齐全钢轨切割机化油器

公司介绍

公司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

我司拥有先进的生产设备和机械检测设备,拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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行业资讯

今日有媒体报道称,顺丰将参与铁路总局改革。8月29日,顺丰控股在披露的《顺丰控股:2017年8月28日投资者关系活动记录表》中回应了对于铁总改革的提问,顺丰控股方面表示对于铁总的改革,公司将会认真研究并积极参与。

对于要参与铁总混改的原因,顺丰控股接受机构调研时表示,“过去几年和铁总一直有很好合作,有数十架电商专列在运输公司货物,未来公司仍将继续加大与铁总合作力度,充分利用高铁成本低、速度快等优势。关于铁总的改革,公司将会进行认真研究并积极参与。”

据悉铁总下属中铁快远等公司已经在制定改革方案,其中中铁快运从6月份就已经在内部编写改革方案,并且开始业务层面开始与顺丰、阿里、京东等公司进行合作,目前顺丰公司相关人士已经入驻中铁快运进行办公。

有业内人士分析称,顺丰是国内最早成立货运航空公司的民营快递企业。如今,顺丰的航空物流能力,仍然可以傲视本土快递企业。顺丰控股参与铁路混改,势必能提升其铁路货运的能力,为其速运、重货、国际甚至冷运等业务提供铁路运力支持。

中国快递协会原副秘书长邵忠林对此表示,顺丰入股将进一步推动整个铁路货运改革为快递业带来更多利好,将会有更多的运营能力和平台向快递业倾斜,降低物流成本,提升物流速度。同时,铁路系统长期以来积累的半军事化管理经验也将有助于提高顺丰的风险控制能力。另外,成为铁总的股东也将提升顺丰在交通物流领域的话语权。

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我公司主要生产以下型号的捣固镐:

DQG-4电动钢轨切割机、DQG-4.0电动切轨机、DQG-3电动锯轨机、

DQG-3.0电动切轨器、K1260进口切轨机、k1270胡斯华纳切轨机、

NQG-6.5内燃切轨机、NQG-4.8内燃锯轨机、NQG-6内燃钢轨切割机、

NQG-9大功率切轨机

欢迎各位新老客户前来选购,产品24小时咨询热线:15640653833。

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