专业生产FMG-4.4II仿形打磨机操作规程详述_钢轨打磨机作业方法随着今年5.15最大规模铁路运行图红红火火流出后,网友们对家乡的铁路建设,喜出望外。当然也有的网友也比较叹息,表示还没有自己家乡的铁路建设。2017年铁路将有大动作,23条铁路拟开工建设!经国务院同意,国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中,2017年共有23个重点推荐铁路项目。
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专业生产FMG-4.4II仿形打磨机操作规程详述_钢轨打磨机作业方法
NGM—4.8型内燃钢轨打磨机,以汽油机为动力,通过离心式离合器带动同步带轮,经过同步带把动力传递给主轴,带动砂轮进行回转运动,同时通过一个进给手轮来调整砂轮的进给量,如需要打磨钢轨侧及圆弧处,可通过旋转彷形手轮对钢轨进行轨形打磨。FMG-4.4II仿形打磨机
用于钢轨焊接及钢轨伤损焊补后,对轨头进行精确仿形打磨的小型机具,使钢轨经仿形打磨后平顺光洁,且保持原有的轨头轮廓尺寸。适用于43-75kg/m各型钢轨在焊轨基地或超长无缝线路铺设现场焊接及轨头焊补后的打磨作业。
操作方法:
1、按上述准备好的工作,顺时针转动进给手轮3时,砂轮下移。
2、获得良好的打磨质量,须按两步进行。
a)粗打磨:打磨应从轨面开始,打磨机沿钢轨往复移动,缓慢放下砂轮打磨凸起部位,待打磨至离轨面1mm,再旋转彷形手轮按上述方法打磨侧面。
b)精打磨:在粗磨的基础上打磨机重新就位,准备打磨轨面。当打磨机就位后,放下砂轮,使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面,从轨面开始打磨,然后旋转彷形手轮打磨侧面,打磨范围应达到焊缝两侧各100mm,为补偿砂轮磨损,应随时调整砂轮进给量。
3、打磨完成后,必须逆时针旋转手轮,使砂轮上提,以便于进行下一个焊缝的打磨,减小油门,关闭汽油开关,使汽油机熄火,停止作业。
4、下道前,将仿形架与机架垂直复位,确保运输安全。
专业生产FMG-4.4II仿形打磨机操作规程详述_钢轨打磨机作业方法该机主要由汽油机、机架、机芯、走行装置几部分组成。机架系用无缝钢焊接而成。机芯由传动系统、旋转装置及轮组成。砂轮旋转角度和进给量由手轮制成,走行装置和机架焊为一体,走行轮绝缘轮。且轮缘较高,下道后也可在地面推行。先将机架跨在两股钢轨上,再整好砂轮进行给量和角度即可进行侧磨。是道岔和焊补轨面修磨的理想工具。
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