沈阳铁路机械有限责任公司

辽宁FMG-4.4II内燃仿形磨轨机操作规程_钢轨打磨机常见故障日前，受国家发展改革委委托，中铁一院在台州组织了台州市域铁路S2线一期工程建设规划调整评估会。台州S2线一期工程是2014年国家批复的《浙江省都市圈城际铁路建设规划(2014-2020年)》(发改基础〔2014〕2865号)中的一个项目，路线起自黄岩新前，终于椒江白云山，全长25.8公里。由于S2线建设规划线路受杭绍台铁路影响，原来依托的铁路网环境和枢纽布局已发生变化，本次建设规划调整为黄岩北洋站至集聚区无人机小镇站，线路全长62公里，设车站19座，总投资262亿元。(本文来自省发改委交通处 )

辽宁FMG-4.4II内燃仿形磨轨机操作规程_钢轨打磨机常见故障

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主要技术性能及参数

1.内燃机：美国科勒发动机，功率：6.5马力

2.转速：3600r/min

3.丝杆纵向行程：0-250mm，导杆横向行程：±350mm，旋转角度：±33°

4.砂轮尺寸：150×75×55(mm)

5.整机质量：50kg

6.外形尺寸：1000×500×730(mm)

7.可通用于43-75kg/m的各种型号钢轨

FMG-4.4Ⅱ型仿形钢轨打磨机是以6.5马力美国科勒汽油机作为动力。用A型三角带(内周长787mm)，通过传动系统带砂轮进行磨轨作业，以汽油机为动力(回转运动)，传递给杯型砂轮使其产生回转运动，同时通过一个能转的手轮来调整砂轮的进给量，从而达到打磨钢轨的目的。

该机主要由汽油机、机架、机芯、走行装置几部分组成。机架系用无缝钢焊接而成。机芯由传动系统、旋转装置及轮组成。砂轮旋转角度和进给量由手轮制成，走行装置和机架焊为一体，走行轮绝缘轮。且轮缘较高，下道后也可在地面推行。先将机架跨在两股钢轨上，再整好砂轮进行给量和角度即可进行侧磨。是道岔和焊补轨面修磨的理想工具。

使用方法及维护

(一)使用前的安全措施：

1.检查汽油机加油是否够量，安全地点空载启动2次以上。

2.钢轨打磨机由一人操作，双手持机。

3.打磨机操作人员必须穿戴适当的防护用品：眼镜、手套等。

4.如打磨火星落到或接近易燃物，应采取防护措施，避免火情。

(二)操作事故的防范

1.不许使用转速低于4000R/min的砂轮。

2.更换砂轮前必须停机。

3.千万不可使用已损坏的砂轮。

4.更换砂轮后空转30秒，在试转过程中其他人员必须远隔现场。

5.定期测量砂轮，检查紧固螺母是否松动。

6.必须牢固安装安全罩。

7.砂轮应存放在干燥的位置。

(三)几点说明：

1.打磨机主要用于焊接后的打磨和外轮廓整形打磨，精确恢复钢轨断面形状。

2.操作者可一次完成轨顶和侧面的打磨。

3.打磨机作业时的位置灵活可变，从水平到垂直。

4.打磨砂轮轴线保持与钢轨轴线垂直。

5.滚轮和导向轮要紧贴钢轨外轮廓，以保证在任何位置时打磨机的导向，滚轮以钢轨作基准，形成仿形，保证轨顶和轨侧的精确打磨。

(四)操作方法：

1.将打磨机放在钢轨上，通过两滚轮移动，导向轮须与两侧钢轨相接触并回转自如。

2.顺时针转动手轮时，杯型砂轮下移。

3.获得良好的打磨质量，须按两步进行：

a.粗打磨：打磨机沿钢轨移动，逐步放下砂轮，打磨至离轨面1mm，打磨应从轨面开始，再打侧面。打磨钢轨另一侧时，必须调转打磨机。

b. 精打磨：在粗磨的基础上打磨机重新就位，准备打磨轨面。当基准滚轮就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应稍稍放下砂轮。

4.打磨完成后，必须逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨。

5. 导向轮的调整：打磨机两侧各有一套导向轮，用于打磨砂轮的导向。打磨机打侧面时，支撑导向轮的相对位置可根据与地面的距离(或钢轨的型号)来调整二导向轮的间隙，调整导向轮时将四个螺栓扭松后，相对的移动(转动)支架即可调整间隙。

6.打磨机主轴的滚动轴承组合，滚轮、导向轮的滚动轴承组合，要定期注入和更换润滑脂，进给运动的螺旋副及其支撑要定期的注入润滑脂。

辽宁FMG-4.4II内燃仿形磨轨机操作规程_钢轨打磨机常见故障钢轨打磨机主要是燃油为动力的一种打磨机械，结构非常简单，容易操作，因为动力是燃油，因此可以长时间实现工作。适合于荒野长地段的铁路打磨的工作。

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