铁路工程机械液压捣固镐XYD-2型现货特惠_捣固镐用途
用于建筑施工时的混凝土浇注和铁路工务维修过程中捣实轨枕下面的石喳。该机重量轻,性能可靠,坚固耐用,使用灵活方便,是建筑施工和铁路线
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两台捣固机放置同一行走架上作业,复地线段作业时配置单侧下道架,两台捣固机下道在同一下道架上(xyd-2A1):单地线段作业时配重双侧下道架,两台捣固机分别下道在两下道架(xyd-2A2)。下道架悬挂在走行架一侧或两侧、随机行走。
该机型是2A机型的改进型。与2A型相比,配用柴油机功率增大,作业效率提高25%。动力:
XYD-2A型:SF180型5.1WK水冷式单杠柴油机
Y112M-2型4KW电动机
XYD-2AG型:D185型6.6KW水冷式单杠柴油机
Y132S-2型5.5KW电动机
XYD-2Ⅲ型:D185型6.6KW水冷式单杠柴油机
Y132S-2型5.5KW电动机
捣镐下插深度:(枕底下)≥90mm
作业效率:240~280根轨枕/每组.小时
主机质量:(不包括液压油)
注:所有机型均为1435mm标准轨距生产,订货时除要注明型号外,还应注明单侧或双侧下道、内燃机或电动机作动力及使用何种轨型。P60轨配用机型可用于P50轨型线路作业。非标轨距可根据用户需要生产。
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(12月4日)下午,山东省政府新闻办公室举行新闻发布会,邀请省发改委有关负责同志解读《山东省综合交通网中长期发展规划》和《山东省人民政府关于促进综合交通运输体系发展的指导意见》。据了解,《规划》中城际铁路网覆盖了全省所有17个地级市,20万人以上规模的县(区)级城市覆盖率达85%,线网长度、密度达到国内同类地区领先水平。
山东将累计完成铁路建设4054公里
记者了解到,山东《2008~2015年铁路建设规划》,按照路网主骨架覆盖各地级市,各经济区内均有干线通道贯通,与相邻省均有大能力干线通道相接的思路,规划到2015年,新建、改建铁路约3800公里,营业里程达到5500公里,全省铁路形成“四纵四横”的路网格局。
截止2013年底,山东累计完成铁路投资约1150亿元,完成征地9万多亩,建筑物拆迁260万平方米,已有京沪高铁山东段、枣临铁路等8个项目建成通车,完成新建、改建铁路1574公里,铁路通车里程达到4404公里。
今年是山东铁路建设大丰收的一年。年内,山东共有在建铁路项目12个,建设总里程2480公里,总投资约1453亿元。随着不远的将来,石济客专、龙烟铁路、黄大铁路等项目建成通车,山东累计完成新建、改建铁路建设里程约4054公里,超额完成全省“十二五”铁路3800公里的规划目标,形成“四纵四横”的铁路运输格局。
城际铁路网将覆盖全省所有17个地级市
按照国家批复的山东快速铁路网规划,全省城际轨道交通网将按近期(2020年)、远期(2030年)实施,总里程达到3753公里,其中利用京沪高铁、石济客专、青荣城际等既有和在建快速铁路1368公里,2020年前新开工建设并建成通车约1032公里,远期新建约1353公里。规划内将形成山东“三纵三横”的快速铁路网构架。
《规划》中城际铁路网覆盖了全省所有17个地级市,20万人以上规模的县(区)级城市覆盖率达85%,线网长度、密度达到国内同类地区领先水平。既侧重考虑了胶济、鲁南、环渤海、京沪、东部沿海等主要通道,有突出了济南、青岛在省会城市群、胶东半岛城市群中的中心城市地位,为推进山东区域一体化进程奠定了基础。
《规划》实施的时序安排上,考虑分期实施,近期至2020年,远期至2030年。2020年前开工并建成通车的主要有济南-青岛、潍坊-莱西、临沂-曲阜、济南-机场、济南-聊城、济南-莱芜、济南-泰安、青岛-海阳、红岛-胶南9个项目。远期实施的主要有菏泽-济宁、济南机场-滨州、泰安-曲阜、曲阜-济宁、东营-潍坊、东营-烟台、淄博-莱芜、德州-东营、临沂-日照、海阳-荣成、青岛-平度、滕州-费县等12个项目。(本文来自鲁网)
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其他型号捣固镐:D-3型电动捣固镐、NCD-50型内燃捣固镐、ND-4.2*2型软轴捣固机、ND-4.2*4型内燃软轴捣固机、ND-4.2型手提式内燃捣固机、ND-4型手提式式内燃捣固镐、ND-40冲击捣固镐、NRD-4型内燃软轴捣固机、PPSN55铁路捣固镐、SND-23型内燃捣固镐、XYD-2液压捣固机、YD-2型液压道岔捣固机、ZCD-300型直动冲击捣固镐、威客内燃捣固镐。