液化天然气(LNG)是经净化、压缩、升温后得到的液态天然气,经液化其体积可缩小为原来的1/600。天然气因其具有低污染、低消耗、燃烧完全、抗爆性好,液化后方便长距离运输、储存率高、占地少等优点而受到世界各国青睐,近年LNG项目进入大规模建设时期。LNG储罐是LNG储存运输过程中关键的核心设备,也是投资较多的设备。随着世界各国对LNG需求量的日益增加,为兼顾储罐的经济性和其建造技术,LNG储罐的大型化是必然的趋势。然而因LNG的超低温性能和可燃性,加之LNG低温储罐建造的复杂性和施工困难性,其建造技术一直被国外少数企业垄断。因此,增加LNG低温储罐的知识储备,在我国现已投产的LNG低温基础上,总结大型低温大型LNG低温储罐建造技术,对加快我国自主大型LNG低温储罐的建造有重要意义。 1LNG低温储罐的要求 1.1耐低温 天然气储存可大致分为两种,一种是常压低温,另一种是高压常温。与高压储存相比,常压低温的安全性较高,且可大大降低罐体的厚度,所以通常选择常压低温的储存方式。常压下LNG的沸点为-162℃,这就要求储罐要具备良好的耐低温和保冷性能。 1.2安全性高 冷藏的LNG一旦发生泄露,其气化量约为液态下的300倍,在空气中形成自动引爆的气团,非常危险。所以,LNG低温储罐的相应设计标准中都对其安全性作出了严格要求。 1.3抗震性好 大型LNG低温储罐属于重点设防类建筑,对其要求为在地震载荷作用下既小裂也小倒,这就要求更为严格的抗震实验和更为可靠的罐体结构。 1.4施工要求严格 储罐所有焊缝除需要进行100%的MT检测外还要附加100%真空气密性检测,此外,内罐的罐壁板焊缝还要求100%的RT检测。对于混凝土外罐要求能抵御一般性击打和较高的抗压及抗拉性能。 近年来,随着LNG低温储罐在设计、材料、施工等技术方而取得了长足进步,使得LNG低温储罐的大型化成为可能。储罐的大型化是大势所趋,因其大型化有以下优点:大型储罐较等容积的多个小型储罐占地面积小、蒸发率低,罐总数少,方便罐区的运行管理及维修,同时储罐的大型化还能节约材料,降低成本。此外,LNG运输船的容积和数量的增加也迫使储罐必须大型化。chinaxiangtong