高强度船板的相关资讯
未来随着我国跨海、跨江的大跨径钢结构桥梁建设加快,桥梁钢需求量将快速增长。根据中国钢结构协会预测,到2015年,我国桥梁钢结构工程年需求量将达到450万吨,市场的成长空间巨大。
国内钢市传统淡季即将来临,国内的钢材市场持续承压。下游的采购意愿偏弱,钢价的跌幅有所扩大,而且钢材产量却也连续上升了两个月。
 
高强度船板的相关知识
实物审查:
船用钢材的交货,实物物体上应有生产厂标志等。具体有:
(1)船级社认可标志;
(2)采用油漆框出或粘贴标记,包括技术参数如:炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等;
(3)外观光洁平顺,无缺陷。
由于船舶工作环境恶劣,船体壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀;船体承受较大的风浪冲击和交变负荷;船舶形状使其加工方法复杂等因素、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求,此外,要求有较高的强度,良好的耐腐蚀性能、焊接性能,加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性,要求化学成分的Mn/C在2.5以上,对碳当量也有严格要求,并由船检部门认可的钢厂生产。船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。船体用结构钢分一般强度和高强度钢两种,一般强度钢按质量分A、B、D和E四个等级;高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
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