东莞市森鸿物流有限公司

    东南亚的物流体系一直是一些东南亚电商从业者和本地朋友的心头之痛。放眼整个东南亚，目前并不能找到一个完善的物流体系，即使是在发达国家新加坡也是如此。到2018年，东南亚的物流体系只覆盖了大部分的一二线城市，还没有全方位的铺开来。整个区域的的物流市正处在上升红利期。    
    中国的物流发展来看，电商和物流在某种程度上是相辅相成共同扶持进步的。电商市场的扩张推动了物流行业的发展，2019年将是促进电子商务行业变革和增长的一年，在这个过程中，东南亚会成为最令人兴奋且充满希望的区域性市场，电商是四个领域当中增长最快的。预计到2025年，东南亚电商市场规模将达到1020亿美元。印尼是东南亚最大的电商市场，2025年的市场规模将达到530亿美元。越南和泰国的电商市场规模将排名第二和第三。


我司运输设备：1、全部采用45HQ高柜。2、每车最大载重20吨或70方。3、东南亚各国一柜到底。4、全部采用气囊防震车架。5、全程配备2个司机，昼夜不间断行驶。6、实现24小时运作，白天清关，夜晚行驶。
    想要拥有高效的物流速度，与客户进行有效的沟通交流，把商品准确无误地送到消费者手里，有一套智能管理信息系统将会大大提高物流企业在处理各项工作环节的效率，也是积极开拓新客户和稳固老客户的重要方式。
     但东南亚跨境电商市场尚未成熟，还处于较快的发展阶段。因此企业在布局的过程中还需要慎重考虑。而且，国内企业在布局东南亚市场，不仅面临着与本土企业的竞争，也面临着与其他国家快递物流企业的竞争。此外，海外劳动力成本、国家制度与文化等的挑战也不小，因此，把握这些关键要素之间的平衡将是国内企业如何在东南亚布局值得深思的问题。


     在印度尼西亚等东南亚国家，“移动一代”的中产阶级消费者数量正在不断增长，而随着智能手机普及率越来越高，电商消费者群体也在发生变化，从大城市居民向二三线城市、甚至农村转型。实际上，仅在印度尼西亚一个国家，非大城市人口就占到了该国总人口的90%，因此蕴藏了巨大的机遇。