衡水冀通工程橡胶有限公司

我国是一个强震多发国家，地震发生频率高、强度大、分布范围广、伤亡多、灾害严重，这
些地震灾害，特别是近年发生的四川汶川特大地震、青海玉树大地震等，给我们带来了惨痛的教
训。与此同时，桥梁作为生命线系统工程中的重要组成部分，一旦损毁、中断便等于切断了地震
区的生命线，次生灾害将十分严重，经济损失无疑将大大加剧。受到这些地震灾害的教训以后，
基于桥梁抗震设计的结构控制技术，开始在我国桥梁工程界得到日益重视，并逐步开展了桥梁减
隔震设计研究工作。
对于地震作用，传统的结构设计采用的对策是“抗震” ，即主要考虑如何为结构提供抵抗地
震作用的能力。一般来说，通过正确的“抗震”设计可以保证结构的安全，防止结构的整体破坏
或倒塌，然而，结构构件的损伤却无法避免的。在某些情况下，要靠结构自身来抵抗地震作用显
得非常困难，需要付出很大的代价。因此，我们必须寻求更为有效的抗震手段，如基于减隔震装
置的结构控制技术等。