衡水冀通工程橡胶有限公司

衡水冀通工程橡胶有限公司是一家专业生产桥梁工程配件和止水工程配件的专业生产厂家，生产的主导产品有板式橡胶支座 盆式橡胶支座   伸缩缝橡胶止水带和桥梁充气芯模等产品。这些主导产品广泛应用于全国多项重点工程，深受客户好评，

伸缩装置斜向布置

为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，即将伸缩量为0-80mm的各种伸缩装置及MZL160-1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁的倾斜方向与倾斜程度而改变。

人行道、防撞墙及伸缩装置端部防水处理

为适应人行道与行车道的过渡，本公司在制作伸缩装置时，可根据用户提供的图纸制作与路面相适应的伸缩装置。

为防止橡胶密封带内的积水流向墩台，可在伸缩装置两端设置翘头，伸缩装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式（翘起长度及角度），翘头一般置于防撞墙内部。

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸缩装置均是由两根边梁（C型、Z型、F型、L型热扎异型钢材）和橡胶密封带组成，其结构简单，安装方便，适用于伸缩量为0-80mm的桥梁。

SF梳齿型钢板桥梁伸缩装置

SF伸缩装置主要是梳齿钢板，不锈钢滑板，橡胶防水层，高强锚固螺栓组成。

主要特性：防水，防尘，防震；适用于各种结构的桥梁，伸缩量大，使用范围广。

梳齿型桥梁伸缩缝装置是由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等组成。

主要特点

1、结构高度低、使用范围广

2、行车平稳

3、具有良好的防水性能

4、自动除渣

5、防滑

施工步骤

1、开挖、清理槽口

2、打定位孔

3、铺设防裂钢筋网

4、浇灌底层

5、安装梳齿型钢板

6、浇灌两侧过渡段混凝土

7、养护和保养。

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

类型

当前，对于桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。

对接式

对接式伸缩缝装置，根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。

模数支承

当桥梁的伸缩变形量超过50mm时，常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，噪声大，而且容易使结构损坏。因此，需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板，以减少拍击和噪声，该伸缩缝的构造相对复杂。

剪切式

该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性，易于粘贴，又能满足变形要求且具备防水功能。在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。

钢制支承

板式橡胶制品这一类伸缩装置，很难满足大位移量的要求；钢制型的伸缩装置，很难做到密封不透水，而且容易造成对车辆的冲击，影响车辆的行驶性。因此，出现了利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高性能好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。