无锡新天马制冷有限公司

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  回收螺杆式制冷机通常转子齿数愈少，在相同的转子长度和端面面积时，压缩机有较大的输气量。增加齿散，可加强转子的刚度和强度，同时使相邻齿槽间的压差减小，从而减小了泄漏，提高了容积效率。一般制冷螺杆式压缩机的阴阳转子齿数比，过去常采用6:4。以后逐渐出现如Sigma、CF等齿型的61 5齿数比。日立公司通过阴阳转子的齿数比为5:4、6:4、6:5、8:6的对比研究，并经过试验及计算机模拟计算，证明6:5有较高的效率。但目前又出现瑞典斯达尔S80型压缩机7t 5和美国开利(Carrier)的06T型压缩机7:5齿数比。所以，齿数比研究还在深入下去。值得指出的是齿数比多少为好，是与型线、内压比、排气压力等密切相关的，对泄漏少的型线，并非齿数愈多愈好。
  在基础面上采用拉线的方法，找出纵、横中心线，然后用钢丝绳将压缩机的整个机架吊起（吊装时钢丝绳不允许套在轴上起吊）．将随饥附带的地脚螺钉套入公共底座上，然后将底座对准基础中心线，放置基础上。在每个地脚螺栓的两侧放置斜垫铁，利用调整斜垫铁的厚度来找正机架的水平。调整高度和水平时，可用撬棒或小千斤顶将机架抬起。找平后，用浇制基础相同的混凝土填满地脚螺钉孔．边浇边捣实，待混凝土干硬后，重新校联轴器中心，并在校正后的电动机和压缩机的支座上与公共底座上．各配钻庐12的锥孔，打人螺尾锥销，进行最后定位。然后拧紧地脚螺栓，在公共底座与基础间的空隙中用水泥砂浆填满、抹平。
  如果电动机与压缩机无公共底盘时，应用拉线的办法，使电动机和匿缩机的带轮在同一个平面上，其端面偏差应在0. 1～0. 25mm以下．径向偏差在0.05～0.12mm以下（视带轮直径的大小）。若压缩机与电动机之间用的是联轴器联结，则首先固定压缩机，用千分表来调整电动机和压缩机两轴的同轴度，其径向和端面圆跳动应小于0.1～0.15mm。  对于整体成套设备，无管道连接等问题，只需放平、防震即可。