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[供应]新能源电动汽车轮毂电机性能测试
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- 更新日期：2017-12-22 14:01:14
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新能源电动汽车轮毂电机性能测试
详细信息
一、概述
电机试验测试系统为电机性能试验设计，测量电机的电压、电流、转矩、转速、输入输出功率、效率等性能参数，打印试验报告，绘制各种性能曲线。
转矩转速传感器测量电机的输出扭矩和转速，负载采用磁粉制动器（或电涡流测功机，本系统以磁粉制动器为例），使用电量变送器将电压和电流转换为标准电压信号，由计算机采集。
系统可以完成的测量项目：电机的输入电压、电流、输出转矩、转速、效率计算等，可根据国标或用户要求定制输出报表和曲线格式。系统在计算机上构建，所有传感器输出信号通过各种采集卡（转矩转速功率测量卡、A/D卡）直接接入计算机，控制信号由计算机通过各种控制卡（I/O卡、D/A卡）直接控制机构动作。
本系统由控制柜和试验台架组成（图1）。
（一）控制柜
1. 15`触摸屏工业控制计算机
2. 磁粉制动器控制器（或电涡流测功机控制器）
3.电机多参数测量系统
4. 智能型模拟量采集模块
5. 电量传感器电源模块
6. 变频调速器
7. 变频调速器控制器可外加打印机
（二）试验台架
1．安装底座机械平台
2．HCNJ-101扭矩传感器
3．磁粉制动器负载
4．活动式电机装夹架
5．连轴节、支撑架、接线端子
6．隔离式电流传感器
7．隔离式电压传感器
二、功能及技术指标
（一）系统功能
1、系统能对电机进行：空载实验：电流、电压、转速负载实验：电流、电压、转矩、转速、输入功率、输出功率、效率堵转实验：电流、电压、转矩
2、系统能对各种电机的特定点进行测试。
3、系统能实时显示电机的电压、电流、输入功率、转矩、转速、输出功率、效率。
4、系统能自动判别并显示正负扭矩。
5、系统能对电流、电压、转矩、转速分别进行上、下限报警，报警值可任意设定。
6、系统可以对测试数据进行连续存储或按使用者的意愿进行选点存储。
7、系统在“选点测量”方式下，能实时显示采集数据和曲线。
8、系统可将测试结果进行转矩——电流、电压、转速、功率、效率的曲线绘制。
9、系统对于各种参数的设置具有记忆功能，只需输入一次即可。
10、允许数据编辑、修改，系统具有历史数据回放功能。
11、系统可以通过打印机对测试结果进行数据、曲线打印。
12、系统的整个功能具有菜单和快捷键双重操作。
13、系统在WINDOWS环境下运行，整个界面生动、美观。
（二）技术指标
1、 电压测量精度：±0.5%FS
2、 电压显示精度:1位小数
3、 电流测量精度：±0.5%FS
4、 电流显示精度:2位小数
5、 电功率运算精度:±1个字
6、 电功率显示单位:kW
7、 转矩测量精度：优于±1%FS
8、 转矩测量范围:0~100N.m
9、 转矩显示精度:3位小数
10、 转速测量精度:50r/min以上±0.1%，50r/min以下±0.5%
11、 转速显示精度:1位小数
12、 转速显示单位:r/min
13、 功率运算精度:±1个字
14、 功率显示单位:kW
15、 效率运算精度:±1个字
16、 效率显示精度：2位小数
17、 效率显示单位：%
18、 报警数值范围：任意设定上限和下限。
三、结构概述
1、试验台架：由安装底座机械平台、测量传感器、磁粉制动器、升降机构组成。（见图2，以2000Nm扭矩传感器及配套设备为例）
2、控制柜：由卧式或立式机柜构成，内部装有控制线路、15`触摸屏工业控制计算机、磁粉制动器控制器、变频调速器、变频调速器控制器、传感器测量采集系统。
3、负载：由磁粉制动器构成。磁粉制动器具有定子和转力两个相对运动部件的旋转机械。定子和转力都由磁性导磁材料制成。定子和转子间的工作间隙充满磁性导磁磁粉。当定子上的激磁线圈通入激磁电流时，磁粉聚集而形成磁粉链。由粉末间的磁性结合和粉末与两运动件的摩擦力来传递力矩。激磁电流增大，所传递的转矩也随之增大，当激磁电流增至一定值时，导磁材料发生磁饱和，所传递的转矩也呈饱和状态。当中断激磁电流时，磁粉失去束缚，处于松散状态。因此基本上不传递力矩。磁粉制动器在测试之前，一定要先通水。测试后，待温度降低才能停止供水。磁轭表面温度应控制在≤85oC，若温度过高，应用鼓风机进行吹风冷却，或降低进水温度。特别是夏天应改善散热条件。
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