闸瓦ND2_价格实惠_双兴制造
辽宁双兴铁路机械有限公司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
辽宁双兴注重于技术进步,坚持科学化、规范化、坚持走可持续发展的战略思想,以责任、感恩、付出、诚信,做为公司的核心价值观,先后获得了民营企业诚信单位、价格诚信单位等殊荣,热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易,合作共赢,共铸辉煌。
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在这一过程中,制动装置要将巨大的动能转变为热能消散于大气之中。而这种制动效果的好坏,却主要取决于摩擦热能的消散能力。使用这种制动方式时,闸瓦摩擦面积小,大部分热负荷由车轮来承担。列车速度越高,制动时车轮的热负荷也越大。如用铸铁闸瓦,温度可使闸瓦熔化即使采用较先进的合成闸瓦,温度也会高达400~450℃。当车轮踏面温度增高到一定程度时,就会使踏面磨耗、裂纹或剥离,既影响使用寿命也影响行车安全。可见,传统的踏面闸瓦制动适应不了高速列车的需要。
闸瓦分类:铸铁闸瓦和合成闸瓦。铸铁闸瓦中,分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。合成闸瓦中,按其基本成分,分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。按其摩擦系数高低,可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦。中磷铸铁闸瓦、高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦,为通用闸瓦。
火车运行过程中需要制动,直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。
用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块,在制动时抱紧车轮踏面,通过摩擦使车轮停止转动。
合成闸瓦对车轮的影响:
a.热龟裂————-由于闸瓦与车轮接触不良,在车轮踏面上产生局部过热,形成热斑点,个别情况下会发生热龟裂。
b.车轮的沟状磨耗——————在制动频繁的区段使用合成闸瓦使车轮温度升高。由于合成摩擦材料局部摩擦过热膨胀,车轮踏面呈现沟状磨耗。温度越高时,这种磨耗在车轮踏面的外侧越容易发展,沟状磨耗是闸瓦横向摩擦造成的。
c.车轮的凹形磨耗——————在冬季积雪地区使用合成闸瓦,会发生这种磨耗。这是由于水介入到闸瓦摩擦表面所引起的。”
闸瓦ND2_价格实惠_双兴制造用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块,在制动时抱紧车轮踏面,通过摩擦使车轮停止转动。
制动装置要将巨大的动能转变为热能。
制动效果的好坏,却主要取决于摩擦热能的消散能力。
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售后服务承诺书
为公司秉持“全方位、高品质、快速度”的服务标准,以客户满意为目标,谨此公开承诺。
一、服务承诺
1.我公司组建了一批强硬的应急维修服务队,有经验丰富的现场工程师和高级技师,对出现的任何问题都能在最快的时间内赶到现场,进行维修和更换。
2.产品交付一周内,我公司售后服务部的工作人员会根据客户的联系方式,进行电话跟踪咨询,直到客户满意为止。
3.所有有关于产品质量投诉,在1小时内经予答复,24小时内赶到现场,并根据投诉的情况确定处理措施,进行维修和更换。
4.我公司承诺所有维修人员随叫随到,更好的为客户排忧解难。
5.保质期内有关于产品质量引发的费用,由我公司承担。
6.保质期内由于贵方的使用不当,或者是自然环境造成的我方免费提供维修,维修所用的材料和配件均只收成本价。
7.超出保修期的产品,我公司承诺终身定期上门检测和维护。
二、运输方式
1.所有货物免费运送到客户手中,免费安装、调试及安装保养。维护人员告知客户如
何进行产品保养的常识,直至对方满意为止。
2.所有货物安装调试完毕后,由客户查看、验收后方可离开现场。
三、退换货物承诺
1.所退换产品要求具备商品完整的外包装、配件,说明书、保修卡、收货单、发货单,退换原因的说明。
2.用户在正常使用的情况下出现质量问题,在保质期内请快速与我公司取得联系,以方便用户得到及时的维修和更换。
3.现在下列情况不能享受我公司退换承诺。
a.产品曾被非正常使用。
b.非正常情况下存储、潮湿。
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