衡水旭瑞工程橡胶有限公司

按照型钢结构分为GQF—C型、GQF—Z型、GQF—L型、GQF—F型、GQF—MZL型模数式桥梁伸缩装置。这种是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。然后，按照生产工艺可分为：锰钢伸缩缝，构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。锰钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。当然还有镀锌薄钢板伸缩缝，在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。橡胶伸缩缝它是以橡胶带作为跨缝材料，这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩装置。

梁支座系统的布置应密切考虑桥梁的结构形式，严格遵循桥梁支座系统布置的基本原则：
1.上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；2.支座必须能可靠的传递垂直和水平反力；3.支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束；4.桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；5.当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；6.当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；7.固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；8.在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；9.连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。