铁路道口专用单灯型道口报警器
TKB-I——ZD(自动型单灯型道口报警器在有(无)人看守道口均可使用。无列车经过时,该设备处于关闭状态,列车接近道口时,车轮掠过道口两侧磁电式传感器(也称探头),传感器感应信号经微处理器处理后通过信号电缆传输开启道口两侧红灯.声(小心火车,注意安全)光报警。无列车通过时,语音系统关闭,红灯灭,恢复到原始状态。
TKB-I——SD(手动遥控型单灯型道口报警器适用于有人看守道口,当列车接近道口时,道口工作员通过遥控或用室内控制箱传输开启道口两侧红灯及语音系统,声(小心火车,注意安全)光报警.提醒过往车辆及行人。
TKB-I-TN-WX(无线型单灯型道口报警器适用于有(无)人看守道口均可使用,是通过无线发射和接收通讯设备传输传感器感应出机车接近道口信号实现自动报警。    列车接近道口时,车轮掠过道口两侧磁电式传感器(也称探头),传感器感应信号经智能微处理器识别后通过无线发射系统将信号传输到主机接收系统,接收系统检测信号并确认无误时,自动开启道口两侧警示灯及语音系统,声(小心火车,注意安全)光报警。无列车通过时,恢复到原始状态。适用于电力紧张及山地等不易铺设线缆的地方。
自动信号道口报警器设备,在全国各大铁路局,如中铁三局,内蒙铁路局,天津地方铁路局等均大量使用,在南至海南、北至东北的全国各地方铁路也相当普及,深受用户欢迎。
单灯型道口报警器技术参数1、电源电压:220v    ±15%    380v15%    频率:50Hz    ±5%    太阳能:辐照度=1000W/m2,      电池温度=25℃
迎风压强:2400Pa     
短路电流温度系数:+0.4mA/℃     
开路电压温度系数:-60mV/℃
2、环境温度:-45℃-+75℃       
3、机车运行速度:    2km/h-350km/h       
4、静态功耗:  ≤3W
5、报警功耗:≤15
6、光源寿命:>60000小时
7、可视角:>30·
8、可视距离:>500m
9、音响输出:8Ω30w      音量可调(声音可按需求更改),可设时间段
10、传感器:非接触磁力感应,无磨损。
11、警示方式:  报警时红灯闪烁,扬声器交替播放语音和钟声 
注:可接驳太阳能能供电系统
销售负责人:张辉    15376502820  座机:0537-3151204  QQ:1956456286