【整车货运】烟台到阳城货运 烟台到高平货运 烟台到襄汾货运 烟台到寿阳货运 我国的物流现状及发展趋势 物流理念进入我国,并引起我国政府和企业高度重视的时间比较晚。在欧美和日本等西方发达国家大力发展现代物流的时候,我们还停留在单一仓储、人工装卸搬运、被动运输等低级的简单物流作业阶段。众所周知的原因,我国过去实行的是计划经济,各种社会资源、经济资源的配置都由国家按照计划统一分配,各种仓储、运输等物流资源也都由国家统一调配使用,企业讲求大而全、小而全,因此造成大量建设、重复投资,物流资源大量空置和闲置的情况非常普遍。 虽然我们有大量的仓库、运输车辆等物流基础设施和设备,但一方面由于社会经济不够发达,科技水平欠佳,物流管理社会化程度不高,另一方面管理水平和人员素质较低,设施和技术落后,业务规模小,因此物流设施使用效率非常低。有统计显示,仓储设施资源利用率平均不到40%;我国商品流通环节的库存平均周期为1.5个月,其中零售环节为2个月,而美国、德国、日本等先进国家制造业库存平均周期为5天,非制造业仅为4天;在商品生产销售中,用于加工制造的时间仅为10%,而物流过程占用的时间却达90%;货运汽车空载率高达37%,有的甚至长期无业务可寻。物流成本虚增现象明显,虽然运输、仓储、配送等物流的各个环节成本比较低,劳动力成本、物流资源成本、设备成本等均低于发达国家,但是将整个物流过程综合起来,却超过发达国家。据权威数据,国内物流成本占GDP的20%,而欧美发达国家为11%左右,造成这种差别的原因主要有以下几条: 1、运输体系不健全。运输环节衔接不好,运输工具的使用限制过多,利用率不高,限制了使用效率,增加了成本。 2、化程度不高,普及率低,软件开发滞后。 3、缺乏规范管理,导致资源整合困难,流通效率低。 4、物流环节限制较多,政府管理和通关程序处理复杂。 5、物流专业人才匮乏。 6、物流安全保障体系不健全。 根据中国物流仓储协会2000年的调查:中国第三方物流的服务范围还很小,仅有20%的企业应用第三方物流服务。企业对物流服务不满意的排序为: 1、运作速度慢19% 2、缺乏网络服务17% 3、物流成本高13% 4、实时性准确性低13% 5、服务内容不足12% 6、不能满足需求的变化12% 7、差错率高8% 可以看出,国内物流服务水平与国外相比,有很大的差距。同时,我们也注意到,技术、网络技术、软件技术和电子商务应用是张目之纲。应用水平的提高,可以大大地缩小与国外物流水平的差距。应该引 姓名:潘经理 电话:0535-6806559 6819255 :13361305566 13361388896 13355352728 公司地址:烟台市芝罘区化工路59号中山货运市场 公司邮箱:ytboda@163.com 公司网址:http://www.ytguangxing.com