电喷发动机维修保养 故障排除

 
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电喷的和化油器区分主要是在进气方式的不同电喷是把燃料经过加压以后在高压嘴强行喷出提前雾化直接喷到进气口进气门跟前，减少在进气过程中燃料的损失。它和化油器的不同就是在此化油器进气是被动的它是经过发动机进行吸气通过化油器加速量空喷出在进气管里进行混合之后再吸进发动机里的，所以他的加速和怠速稳定都不好因为它的进气不均匀阻力大燃料损耗大致使发动机燃烧不好！



 
 电喷发动机全称为电子控制汽油喷射式发动机，它由喷油油路、传感器组和电子控制单元（微型电脑）三大部分组成。它与化油器式发动机型相比，突出的优点是能准确控制混合器的质量，保证气缸内的燃料燃烧完全，使废气排放物和燃油消耗都能降下来。使它具有比化油器发动机强很多的环保性。同时它还提高了发动机的充气效率，增加了发动机的功率和扭矩。

  电喷发动机还具有故障率低、运行经济好等特点。

  在操作方法上，电喷发动机与化油器式发动机也有很大的

  区别。起动电喷发动机时（包

  括冷车起动），一般无需

  踩油门。因为电喷

  发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。



化油器靠发动机进气流形成的的负压吸取并雾化汽油。用于燃烧做功；

电喷装置是利用传感器精确感受进气量，并经电脑计算后控制喷射出相应的汽油，用于燃烧做功。

它们的燃烧过程都是在气缸中完成的，没有太大的区别。但汽油机采用电喷装置后，可以精确的控制油气的混合比，对改善汽油机的动力性或经济性都会带来相当的好处。