拥有“超能力”的元亨空心板内模
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供货能力30 套/月
发货地河北省 衡水市 市辖区
更新时间2014/9/29 9:11:19
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规格参数
品牌丛瑞
幸好无
产品介绍
橡胶生产的圆形气囊内模,又称作圆形橡胶充气芯模,是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,充入压缩空气后,能代替原有的木模,竹模,钢模。可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品
具体方法如下:
1、入模
A、在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂。
B、用绳牵引将气囊内模穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气嘴处在外放置。
2、充气
A、打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测气压(压力表垂直放置)
B、当气压达到使用压力时,将进气阀关闭。(详见下面气囊使用压力表)
C、异型气囊内模应交替充气直至达到使用压力。
D、注意充气不得超压。
3、固定与浇筑混凝土
A、在振捣混凝土时气囊内模会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般250mm气囊内模箍筋间距为80mm,如走直径加大,间距相应缩小。
B、浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防气囊内模左右位移。振捣棒端部最好不要触及气囊内模。
4、拆模
当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将气囊内模抽出,拆模时间可视水泥号而定。
5、冲洗胶囊,试压检查。 圆形充气芯模(气囊内模)保管与维修
A、气囊内模使用后用清水冲洗干净,不用时应旋转通风干燥处,不要触及油剂、酸、碱。
B、现场使用避免触及锐硬物。
C、气囊内模每次脱模后,应立即用刷子(尼龙刷最好)自来水清洗,除去表面的混凝土以保持气囊内模清洁。
D、气囊内模如有漏气,封口胶片脱 落是地,可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
具体方法如下:
1、入模
A、在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂。
B、用绳牵引将气囊内模穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气嘴处在外放置。
2、充气
A、打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测气压(压力表垂直放置)
B、当气压达到使用压力时,将进气阀关闭。(详见下面气囊使用压力表)
C、异型气囊内模应交替充气直至达到使用压力。
D、注意充气不得超压。
3、固定与浇筑混凝土
A、在振捣混凝土时气囊内模会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般250mm气囊内模箍筋间距为80mm,如走直径加大,间距相应缩小。
B、浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防气囊内模左右位移。振捣棒端部最好不要触及气囊内模。
4、拆模
当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将气囊内模抽出,拆模时间可视水泥号而定。
5、冲洗胶囊,试压检查。 圆形充气芯模(气囊内模)保管与维修
A、气囊内模使用后用清水冲洗干净,不用时应旋转通风干燥处,不要触及油剂、酸、碱。
B、现场使用避免触及锐硬物。
C、气囊内模每次脱模后,应立即用刷子(尼龙刷最好)自来水清洗,除去表面的混凝土以保持气囊内模清洁。
D、气囊内模如有漏气,封口胶片脱 落是地,可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
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河北枣强元亨桥梁配件厂
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- 王明月
- 联系电话
- 15076832638
- 公司地址
- 枣强富强北路59号
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- 桥梁内膜、桥梁伸缩缝、管道封堵器、桥梁试压水袋
- 服务时间
- 周一至周五 09:00-18:00
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