供应苏州工业园区发那科系统加工中心第四轴连续加工省事

 

加士可左手式数控分度盘使用于特殊机床特殊定做，人性化的设计采用日本进口之涡轮蜗杆组件，具有高精度、耐磨耗、使用寿命长等诸多特点。

背隙可轻易调整 定位精度不烦恼

简易的背隙调整

当蜗杆涡轮组使用一段时间后，会产生背隙太大情况，而影响分度盘的定位精度。此时只需调整蜗杆即可减少背隙，使分度盘回复到正常的定位精度。

超大径轴向轴承

分度盘采用超大径轴向轴承，具有优异的径向及轴向负荷能力。因此分度盘刚性高，且将变形量降到最小程度。

刚性强度比一般轴承大2-3倍。

全圆周环抱刹车，不偏摆 不位移

利用油压锁紧力将整个圆周做全面性锁紧，有效避免盘面偏摆问题。相较于一般蝶式刹车，全员周环抱刹车具有更大锁紧力，无震动，确保机器加工精度。 

本第四軸齒輪是精密加工蝸杆精密加工本體精密加工，與其他第四軸精密度對照表如下

他牌第四軸十一項缺點

加士可第四軸之對應改良

一、蝸輪組易損

高齒深，齒腹接觸，增加40%剛性可減少摩擦係數60%

二、蝸輪組消耗大

齒腹接觸，由點接觸改良為面接觸加大接觸面

三、噪音過大

最大的噪音源自于齒輪新型齒輪組五噪音

四、單片刹車力不足

多片式刹車模組，刹車力強爾穩

五、放鬆過慢

加強迴旋碟片的彈性配合快速排氣閥

六、刹車信號易損

改用美式電磁閥組測試出與微動開關最佳組合

七、轉速滿足不了客戶需求

齒數比由90:1改為60:1提高50%轉速

八、背隙過大

小與他牌同類產品50%

九、外觀不美及掉漆

靜電烤漆，且附著力緊不掉漆

十、後置刹車刹車時盤面凸出，主軸易磨損

採用前置式刹車，使油壓壓力與本體前方釋放不會推到主軸

十一、加工精度不穩

加工精度穩定