（沧州路仪厂家）摆式摩擦系数测定仪

摆式摩擦系数测定仪厂家  摆式摩擦测定仪 摩擦系数测定仪（河北路仪)

摆式摩擦系数测定仪首选沧州路仪公路仪器厂！ BM-2型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。技术电话：13703330687
该设备直接读数，给出摩擦车胎与潮湿路面的摩擦测试值，为公路工程师提供了获得可靠科学事实的实际方法，在此前提下，采取适当的措施减少摩擦阻力.
为了在基础区域和室内环境应用，这些区域滑动可能危险，摩阻力仪采用标准化底座的橡胶滑块。   滑动阻力测试采用摆动摩阻力测试仪，该方法在公路、路面、运动场馆、商务场所和其它地方的ISO和EN标准中得到推荐。

摆式摩擦系数测定仪主要用途: 该仪器主要用于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测。适用于公路面摩擦系数测定，可上下调接。
该仪器调试方便，操作简单，测试数据准确，稳定性大大提高，并且室内外均可使用，是高等级公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之一。

摆式摩擦系数测定仪主要技术参数：摆重量: 1500g±30g 
摆重心矩: 410mm±5mm 
橡胶片对路面正向静压力: 22.2N / 2263g 
摆在橡胶片端部距摆动中尺距: 508mm 
摆在路面上滑动长度: 126mm 
外形尺寸： 700×360× 700mm 
仪器重量： 约12kg


摆式摩擦系数测定仪原理是动力摆冲击型仪器，是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等摩擦所作的功”这一基本原理研制而成的。

摆式摩擦系数测定仪主要规格

a）       摆动的力矩                            615，000 g . mm

b）      其中摆的质量                          1500±30g

c）       摆重心距                              410±5mm

d）      橡胶片对路面的正向静压力              2263g

e）       摆动中心至橡胶片外边缘距离            508mm

一、 摆式摩擦系数测定仪结构图

1、2-紧固把手；3-升降把手； 4-释放开关； 5-转向节螺盖； 6-调节螺母；7-针簧片或毡垫

8-指针；  9-连接螺母；   10-调平螺栓；  11-底座；  12-铰链；  13-水准泡；  14-卡环；

15-定位螺丝；16-举升柄；17-平衡锤；18-并紧螺母；19-滑溜块；20-橡胶片； 21-止滑螺丝

1、  座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平，支承作用。

2、  立柱：由立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。

3、  释放开关：安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。

4、  摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起联结摆、固定位置，保证在摆动平面内自由摆动的作用。

5、  示数系统：由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指