矿车轨道

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矿用轻钢轨轨枕
  铺设在道床和钢轨之间，用以承受从钢轨传来的力和振动，矿用轻轨并传给道床；同时用以保持钢轨轨距和方向，这种轨道部件称为轨枕。轨枕除将钢轨传来的力振动传给道床外，它本身也能吸收部分振动能。每公里铁路线路上铺设的轨枕数，是根据线路上的机车车辆运行速度和运输量等因素确定的。矿用轻轨机车车辆运行速度高和运输量大的线路铺设轨枕数多。中国铁路在直线线路上每公里一般铺设轨枕1840、1760和1600根。轨枕按材料性质分为木枕、混凝土枕和钢枕三种。  铁轨
①矿用轻轨木枕，又称枕木。世界各国铁路用木枕铺设的轨道约占轨道总长的70%。木枕的优点是弹性好，易于铺设，与矿用轻轨的联结比较简单，绝缘性能好；矿用轻轨缺点是使用寿命短（如易腐朽、易机械磨损及劈裂）。

规格: 6kg，9kg，12kg，
15kg，22kg，30kg，
8kg，18kg，24kg 
材质: Q235B 执行标准: 
GB11264-89、
YB222-63长度:6-12m


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