对频繁拔插的信号线，应防止屏蔽层在插头处松动或脱落。因有时仪器设备的屏蔽是通过信号线的屏蔽接地的（它们通过插头插座连接起来），若屏蔽脱落，则很容易造成干
交流干扰主要由交流电源引起。对交流干扰的防护方法，通常是对电源进行滤波或给信号线加屏蔽层并且接地。在大的杂散电磁场内，为防电磁干扰进行屏蔽接地十分重要。
这类干扰来自各类无线发射台的变频或超变频信号，它们蹿入电子设备后在机内得到非正常解调而形成声频干扰。如火花塞点火、继电器触点火花。频率越高，就越容易产生
如高频头损坏有许多是高电压而击坏接收机所致。器材电源输入端都有稳压电路，同时也设有过压保护电路和过流保护电路以及温度保护电路。屏蔽接地。为防止电
在所有接地中，屏蔽接地较复杂，因为屏蔽本身可防外界干扰，又可能通过它对外界构成干扰，而在设备内各元器件之间也需防电磁干扰，如中周外壳、电子管屏蔽罩，所以
接地作业依照车的种类，使用状况、车型年份等条件，会有不同的反应，但如施工适宜，对发电机与蓄电池寿命绝对有帮助。强化接地线方法虽不尽相同，但原则是
按接地的作用，可分为工作接地、保护接地、过压保护接地，防静电接地、屏蔽接地信号接地等多种。保护接地。保护接地是为防止电源极性接反造成设备损坏而设置的保护
切记，在发动机附近施工布线时，必须躲避会动、会发热的机件，在安装完毕后要确保连接稳固，以免线材任意移动的情况而影响行车安全。蓄电池负极接地点是否有再强化
强化负极接地的目的是为了改善电力传输，使汽车影音系统较佳化，对于电器设备众多或者改装大功率的汽车影音系统的车辆，强化负极接地的效果更是明显。假设功放正极
原则上会全车电气产品（包括车灯、控制单元等）全部负极接地，形成回路。若是不健全的负极回路可能会影响整体电路的运作，因此改装汽车影音系统时，必须考虑到接地
强力负极接地重要性，汽车影音改装中接地是一个极为重要的问题，理论知识非常重要，否则遇到故障会不知如何排除。从电路的基本原理上讲，任何电气回路都是需要电流
功放的电源线要有足够电流通过，如果线径太细，没有足够的电流，功放的性能也得不到充分发挥。我们往往会忽视了地线，其实地线也是重要的安装环节之一，如果回路狭
此外，这可能会导致线材散开，会损坏导线。高品质的影音配件及线材 ，可以限度地发挥音响潜能，选用优质的线材是降低音频传输损耗较好的办法；安全准确地安装，
当系统消耗电流很大时，蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是，在电源和接地间用粗直径的线材布线，如绞股线。这样做能够加强连接，有效地抑制噪声并
线材拉伸张力及注意事项，安装后，器材如果处于可移动时，在布线时请不要超过电缆的拉伸张力，需留给线材在器材移动的尺寸距离。因为张力过大会使线材接头容易松动
音频信号线的布线要离开汽车上各控制单元和功放的电源线至少200mm。如果布线太近，音频信号线会拾取到感应噪声。将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶
接地的方法，用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆，就会使接地点产生接触电阻。接触电阻会导致噪声的产生，从而严
此外过细的扬声器线因它的电阻大，会导致功放更多的输出功率耗损在导线上，低音的损失尤其严重。过粗的导线虽然电阻小，但相对成本高。当然此花费或许是值得的，但
音频信号线的布线技巧，用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以确保绝缘，当接头处和车体相接触时，会产生噪声。保持音频信号线尽可能短，音频信号线越长，越容易受到
在安装时，车上使用的扬声器线所走的方式应越短越好，且不能过度扭曲，因为扬声器单体的工作，明显地受制于功放的阻尼系数，倘若因扬声器线太长导致存在较大的阻尼
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