为什么需要功放。要想提高音质和音量，首先要加装功放。因为主机供电电压为DC12V，在低电压条件下工作，信号动态范围太小，所以输出功率受到限制，容易产生失
单声道输出一般输出功率大，主要用于推动大功率的超低音扬声器。功能选择。功放都有各自的功能，按照这些功能可以用在不同的电路之中。例如：平衡式输入、高电平输
声道种类选择。两声道输出主要用于推动左右扬声器，有些品牌设计可让功放桥接变成单声道使用，四声道输出主要用于主机输出的四声道信号，通过功放来推动前后左右扬
良好的散热系统及风扇冷却。车内散热系统和风扇冷却有效地结合起来，能完成高效散热作用。当风扇冷却系统功率输出超过规定时，就会自动运转。这可使功放的温度更稳
这在打击乐、钢琴和吉他等发出敲击、弹拔声的音乐中，效果尤其显著。内置均衡器的优点。由于其线路连接简单，故可使信号的传输损失降到较小，从而确保DC-DC转
微分扩大电路可减少失真。反之，大部分的回馈型扩大电路都有较好的绝缘效果，但却引起大量失真。大功率的目的。采用高品质大型变压器，效率更高，电流耗损较少。采
此项技术使低音丰富精准、中音和高音清晰可辩。双环路电路可转化正信号中发现不精准部分，并回馈到功放而抵消，从而减少失真。新型绝缘电路。为了不放大失真，功放
独立平衡分离电路。采用这种电路能使音乐信号的纯度得以保持，因为这样做能使音乐信号的正波形与负波形互不干扰并且分别加以处理，另外地线也是相互独立的，能防止
直流直通线路。直流直通是功放省略了耦合电容器，因此提升了音质。由于增加了稳压器，使电源供给能力有所提高，低于20hz的信号不会被切除，因此可以使声音更加
pclassmsonormal装有MOSFET（金属氧气物半导体场效应晶体管）设备，在减少波形失真的同时仍可以提高频率效应速度，且对温度变化能有更强的适应性，对时时变化的音频信号可以保证其更稳定地工作。汽车蓄电池的输出电压会随着发动机转速而
驱动多个扬声器、低音扬声器、大功率扬声器，可以采用桥接方式让它们更能发挥威力，功放电源设计为PWM（脉宽调制）DC-DC转换器，因而进一步地强化。这种脉
车辆在行驶过程中会有噪声存在，音乐所播放的低频部分会被不同程度地减弱，加装超低音系统则可补充低音的损失。加装功放不会使声音降级，相反地由于它的效率高、电
功放可以得到较高电压，使音频的输出电压变高，产生更大的功率输出来推动扬声器工作。主机上所带的功率放大电路往往不能很真实地放大声音电流，所以要想有好的音乐
功放是由主机或前置放大器等音频信号输入，有低电流和低电压特性，而且产生较高的电流和电压的输出。主机音频输出功率因集成电路和蓄电池的电压限制，因此对扬声器
因为屏蔽网是用来接地的，也是前置放大器音频信号的参考基准。如果它受到电源导线的影响，主机的接地连接将会受影响，可能会引起许多问题，如烧掉高音扬声器、产生
大多数主机的扬声器功率输出会在大约1/2电平处出现削波。当安装主机时，如果烧掉一个熔丝，必须替换一个合适的熔丝，以免造成短路时损坏主机。RCA连接。不要
如果想要使用多功放推动前声场、后声场和低音扬声器，将会用到2个变换器，而它们将会被安装在主机的后面。扬声器输出削波。必须设定功放上的增益，以便控制主机在
OEM主机。如果不想更换原车的OEM主机，这时会需要使用线路输出变换器（LOE高转低）。它将扬声器电平信号转换成一个前置放大器电平信号，大多变换器被用在
第二控制线通常为深蓝色导线，当启动主机后将会输出DC12V电压到任何连接它的设备。 大多数人控制输出都是经过一个非常小的晶体管开关，它们很容
当主机是关闭时，它将没有电压。如果主机有两个控制线，通常蓝色带着白色斑纹的导线连接电动天线，当开启调频时会使电动天线升起来。当主机被切换到CD光碟或磁带
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