第十八届开罗国际车展开幕 中国车企踊跃参展

    核心提示：第18届开罗国际汽车展12日晚在开罗会展中心开幕。多家中国汽车制造企业参加了这一展会，力求以此为平台进一步开拓埃及和中东市场。

    第18届开罗国际汽车展12日晚在开罗会展中心开幕。多家中国汽车制造企业参加了这一展会，力求以此为平台进一步开拓埃及和中东市场。

    每年一届的开罗国际车展是中东和北非地区最大的国际专业汽车及配件展会。今年参展的中国自主品牌汽车企业将近10家,其中多家企业如奇瑞、一汽、比亚迪和力帆等都在主要展馆的显著位置布置展台。记者注意到中国车企在展会上普遍推出针对埃及市场的主打车型，有的企业还带来了在中国国内畅销的拳头产品，而进入埃及较早的企业则发布了在本地设计制造的新车型。

    比亚迪是较早进入埃及市场的中国汽车品牌之一，已经有多款产品在埃及的合资工厂组装生产。其销售经理艾哈卜在展台前介绍说，比亚迪本届展会的主打产品是在中国市场销售名列前茅的F3车型，其自动档型号也即将实现本地化生产，价格仅为6.4万埃镑(1美元约合5.8埃镑),，中等收入的埃及顾客都能接受。他还表示比亚迪在埃及今年全年的销量目标是15万到20万辆。

    一汽轿车公司是去年才进入埃及市场的后来者，今年车展该公司主打两大自主品牌红旗和奔腾，吸引了很多参观者。其销售代理邓新海说，各个中国品牌进入埃及的时间都不长，需要让埃及汽车界和消费者了解中国品牌和中国产品的高性价比，而参加车展是我们进行品牌宣传的最好方式。

    埃及是中东第一人口大国,近年来经济保持稳步增长，中低端车型消费群体庞大，市场潜力为世界众多车企看好。邓新海表示,中国品牌汽车的质量已经达到甚至超过了一些日韩品牌，但是由于起步晚，中国汽车在海外市场的品牌附加值相对还很低，加强品牌投资和经营是中国企业今后的努力方向。