展会名称: | 第十届印度国际汽车、摩托车及零配件展览会 |
参展日期: | 2010-01-05 至2010-01-11 |
会展场馆: | 印度新德里展览中心Pragmatism Maida |
主办单位: | 印度汽车零部件制造协会、印度工商联合会及印度汽车制造协会 |
承办单位: | 中国会展网 |
所属行业: | 交通、汽摩及配件 |
展会说明: | 展会时间:2010年1月5-11日 展览地点:印度新德里展览中心Pragmatism Maida 展品范围:汽车、摩托车、特殊功能车、商务车、公交车、卡车、两轮车、三轮车等; 汽摩零部件、各种车辆零配件、汽车电子电池、油料及润滑剂、汽摩维修设备等、 展会概况: 印度国际汽车摩托车及零配件展览会是最大的汽车专业展览会之一,它是由印度汽车零部件制造协会、印度工商联合会及印度汽车制造协会共同主办的。首届举办于1986年,1993年为第二届,第三届为1996年,自那以后,印度汽车展每两年都定期举办。 该展现已发展成为印度最大的汽车类展会,2006年来自26国家超过1150家企业参加了该展会,参观商超过110万,专业观众达到13万人。展出面积超过70000平方米,占据14个展馆。2008展出面积达到120000平方米,展商:2000家 其中整车厂家:53家 汽车配件:1709家 汽车附件、设计维修等:238家, 来自29个国家和地区。定单:5000万美金;观众:180万人,专业观众:13.5万人,其中国内117385人,海外17615人。到访人士主要为海外大采购团、经理、部门经理、工程师、技术人员、政府官员、高级行政人员、决策者、经销商等专业人士。 市场概况: 印度是世界第四大经济实体,国民收入总额在世界排12位。印度总人口10.3亿,中产阶级約占2.5至3亿,超過了美国或歐盟的总人口,是发展迅速消費市場的主力阶层。九十年代以来,印度经济快速增長,預計在2010年前,其年平均生产总值增長率將维持在9%左右。 印度是世界最大的机車生产国,也是世界第二大的两轮车辆生产国。印度每年生产約830万辆汽車,是世界第五大的商用汽車生产国。 印度是亞洲第四大的汽車市場,在2004-5年間增加了一百萬輛汽車。印度汽車零件工业产值近几年每年均维持30%高成長。一家印度汽车公司预测,到2015年印度汽车市场乘用车的年销量将达到350万辆左右,整个汽配工业产值将达200亿美元。届时,印度将成为全球范围内的另一个新兴汽配市场。 在WTO框架下,印度已經放松或废除了絕大多数对貿易、外商投资和外汇的控制,這对全球跨国企业而言,无疑是开启了一扇大门! 与中国汽车市场早期的发展态势很相似,印度汽车市场如今正在吸引越来越多的汽车厂商的关注。韩国现代公司已经在印度市场获益非浅。为了能在这个新兴汽车市场寻求到更多的投资回报,日本、欧洲、美国的汽车公司都在制定相应进军印度市场的计划。 “展团”回顾 关于AUTOEXPO展览组织方面: 2006年(第八届):首次组织35家中国汽车及配件企业.展位面积450平方米; 2008年(第九届):组建”中国馆”共有100多家中国整车及配件企业,展出面积达1100平方米,取得了突出效果,众多中国知名企业均曾随我团参加.如:拓邦电子.建设集团,渝安集团,圣泉股份,红豆集团,胜利集团,潍柴动力,一汽集团,杭州兆丰,万丰奥威,浙江展望等; 2010年(第十届):我公司将继续作为CII中国指定机构,继续负责组建中国展团”中国馆” |
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备 注: | 第十届印度国际汽车、摩托车及零配件展览会 |
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展会起始时间:
类别: 省内 国内 国际